- 主题:苹果取消电动车项目，转向生成式AI
谁分析的？苹果也是第二策略，只不过它是第二精品。难道这么多年还分析出个错结果？
【 在 Liuch 的大作中提到: 】
: 这个问题有人分析过，小米是跟随第二策略，苹果是创新第一策略，苹果造车如果做不到第一，对其品牌的负面效应影响太大
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苹果赚钱太容易了
就是换个电池涨价都能赚好多
创新没有动力了
AI 汽车都没有抓住，芯片估计也要被高通打压
还是搞房子 家庭飞机吧
【 在 fzf 的大作中提到: 】
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这次是要追赶三爽了
【 在 fzf 的大作中提到: 】
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这就是一家
我还查了下新闻稿，争议很多
哪些宝马或者福特放弃carplay？
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 近日，美国通用汽车（GM）公司宣布自今年开始逐步弃用苹果的CarPlay和Android Auto，预计将从2024年开始彻底放弃。转而使用谷歌的Android Automotive平台，与谷歌共同开发车机系统。
: 无独有偶，其实像宝马、福特在2020款以后的部分原本搭载CarPlay的部分车型，也悄然取消了原生CarPlay支持，虽然它们嘴上并没有公开宣布放弃对CarPlay的支持，但是偷偷在做减法是共同特征。
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车企做好车机，carplay就失去了意义。奔驰也宣布找华为合作鸿蒙车机了。
【 在 Avocado 的大作中提到: 】
: 这就是一家
: 我还查了下新闻稿，争议很多
: 哪些宝马或者福特放弃carplay？
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合作归合作，不代表就要放弃carplay
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 车企做好车机，carplay就失去了意义。奔驰也宣布找华为合作鸿蒙车机了。
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电动车想不出啥新花样，或者现阶段无法实现，不如放弃。
【 在 sgdf (散光大夫) 的大作中提到: 】
: AI它更没戏
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: 【 在 fzf 的大作中提到: 】
: : : :发自xsmth (iOS版)
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如果技术搞不定，放弃电动车的确是正确的，甚至可以说很有魄力。
但是看看siri这些年的表现，果子想在AI上赶上来可能性太小了。果子是有钱，但vision和执行力已经落后太多了
【 在 chndgnx 的大作中提到: 】
: 电动车想不出啥新花样，或者现阶段无法实现，不如放弃。
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