- 主题:这几天在想的问题
多说几句吧，对于刚体进行受力分析的话，原点选择很重要
我选了前轮支点作为坐标原点，则摩擦力力臂为0（地面对前轮的反作用力力臂也是0），只分析惯性力与重力即可，这样容易分析。
你选的轮轴作为坐标原点其实可以没问题，但是条件就相对复杂了。你的假设是车辆重心与轮轴水平高度相同，则惯性力力臂为0（“不起作用”），地面对前轮的反作用力力臂为0。这时候需要分析摩擦力和重力力矩。带来的问题是，分析不全面。因为忽略了重心继续下降，低于轮轴水平位置的情况，而这个情况下就要分析惯性力的力矩。
甚至还可以选择质心为坐标原点，同时将重力与惯性力的力矩变为0。但这就更复杂了，摩擦力，地面对前轮的反作用力（反作用力很难分析）。
【 在 juntong (军统) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 这几天在想的问题
: 发信站: 水木社区 (Fri Mar 9 23:41:54 2012), 站内
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: 哦，多谢指导，看来我还是没学好
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: 我还以为惯性力是不起作用的，起作用的是摩擦力，看来理解上有偏差
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: 受教了
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: 【 在 bigsubmarine (阏逢摄提格*纯洁如水晶般的大潜) 的大作中提到: 】
: : 额，你这物理跟谁学的啊？
: : 简化条件，假设车是刚体。
: : 惯性力与重力是作用在质心上的，摩擦力是作用在车胎与地面接触位置的（前轮支点）
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: 姿态、品行、毅力、识见。
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: 成长的低调；正确的价值观；持之以恒的决心；对社会的体验
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 118.194.234.*]
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FROM 223.21.8.*
你这夜太难违俺这文科生了吧。。。
【 在 borntolose 的大作中提到: 】
: 假设车是刚体，你这样分析可以
: 但是实际中用这个模型太简单化了
: 例如，实际轮胎和地面相接触的不是一个点，而是有面积的，而且刹车时轮胎和地面接触的不同部位受挤压和摩擦的程度很可能不一样，所以假设摩擦力相对于你选定的参考点的力矩都是0有问题。
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FROM 223.21.6.*
。。。
这么长的篇幅。。。
不看，我干正经事去了。。。
【 在 borntolose 的大作中提到: 】
: 我贴的链接里那个公式形式很简单，虽然俺自己没想明白是怎么来的
: 或许是经验公式？
: 【 在 bigsubmarine (阏逢摄提格*纯洁如水晶般的大潜) 的大作中提到: 】
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FROM 223.21.6.*
普通学校－－普通物理
文艺学校－－文艺物理
俺们上学哪会儿，英语系与物理系的区别是，英语系学英文版普通物理。。。
你说这文化水平能上等次么。。。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 这几天在想的问题
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 12 09:06:04 2012), 站内
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: 正常学校叫普通物理
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: 【 在 juntong (军统) 的大作中提到: 】
: : 呵呵，高中不学这个
: : 高等物理呀，有些学校又叫大学物理
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 121.0.29.*]
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你们这楼都歪他姥姥家去了
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 这几天在想的问题
: 发信站: 水木社区 (Mon Mar 12 23:05:43 2012), 站内
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: 有些我花费几十天从骡子上扒下来的片子，那是不能删的
: 话说，霍金来客串tbbt了……
: 【 在 PhaseLock (拿波里的发面饼@凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: : 那这几个t的空间咋能装满......
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 123.118.172.*]
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