找啊。找一个主师傅，再跟两个小工。

销售、推广我做。安装他们做，减震调教我陪着客户调，安装他们做。我知道减震这活儿有些技术含量。我也只是熟悉而，算不上精通。其实只要搞套v3就差不多熟练了。

反正一开始争取站稳脚跟，每个月开销20000，只要毛利上20000就可以了。
发动机都是外挂电脑调节ECU或者直接刷ECU程序。罐头程序，大家都懂得。

排气都是原装位的。

【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 技师的问题怎么解决的？
: 没事，大家懂的。不是一下子就能实现最初计划的。先搞欧系挺好的，可以做高端一点。
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来的话，当然啦 和会员一样，工时全面，产品全面95折（改装利润其实不多的。）
我在想，这个会员折扣率不知道有没有吸引力。

一般工时费的话，全段排气安装费500-600  刹车全套四个安装600元。减震安装+调教400元。其他工时费就不细说了，大体这个框架内。包围不含油漆工时费看部位，保险杠250吧。


貌似工时费不便宜啊。
【 在 FQ400 (LancerEvo) 的大作中提到: 】
: 本班熟悉ID打折吗
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哈哈哈 欢迎欢迎，我还约好了摄影师朋友，到时候装好店让他排一些，我发上来大家提点意见建议什么:)
【 在 gaosencc (但愿一识韩荆州) 的大作中提到: 】
: 我也要去，还有蒙蒙。
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不是赛道不流行，我估计是赛道不赚钱，所以私人老板是不会建的。传统上我国还是以北上广为重，所以仅有的那么几条还是这样，上海有了，周边就缓和了。

一般是1200-1500，有本地组织的。
上海天马单独收费的，服从天马的规则。

【 在 dzy (小D|polo RAV4 325 GLK) 的大作中提到: 】
: 一台车1000多？可以玩多久呢？
: 江浙这边好车这么多
: 为啥赛道不流行呢？
: ...................
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轮毂减震刹车外挂电脑进气排气咯，现在改车文化还处于初级的堆零件状态。。

【 在 dzy (小D|polo RAV4 325 GLK) 的大作中提到: 】
: 都做哪些生意啊
: 最近两年估计没钱换车了
: 我打算发掘点现有车的潜力
: ...................
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