- 主题:欧版type r(fn2)是飞度的底子啊
前麦佛逊后扭力梁,轴距25xx,200马力,应该不足1.2吨,但top gear,fifth gear都评价不高,在与日版(fd2)的竞逐中也大幅落败。fn2在欧洲售价2万欧元左右,打听到的小贸手续进来价格为银色39万,白色41万,感觉很坑爹啊。
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原来如此。有说法是这车原本叫fit type r,怕欧洲人不识货,就继续挂了civic的牌子。这车要是正规渠道进来卖个30万不知道有没有人买,嘿嘿。
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 其实反掉了。是这个FN2的地盘当时准备用来做下一代飞度/jazz的底盘。
: 把double wishbone换成扭力梁了都还敢叫type R,好有勇气。。这个车我记得好像要3万英镑呢,不过不确定。
: 很烂。。。
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本田正经的进口美版type r靠谱不
【 在 mpyu 的大作中提到: 】
: 卧槽,我怎么觉得不是一般个坑爹呢.
: fd2也没卖39万好不好...
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不想买,就是好奇
【 在 buongiorno 的大作中提到: 】
: 小毛就毛265呀
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假如的话,哈哈。本田要能像大众那么想得开就好了
【 在 mpyu 的大作中提到: 】
: 神马车型呢,发动机是K20Z* ?
: 靠谱阿,总比R18A1好不是么,单凸阿....
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单指性能车引进方面,你看大众这边gti,r都能买到。本田仿佛这几年不重视中国的小众需求。
【 在 mpyu 的大作中提到: 】
: 哪个方面呢?
: 话说现在本田重新开始玩turbo了.
: 虽说他从一开始进军F1的年代就是以高增压擅长的
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FROM 101.84.17.*
nsx颇为高端了些,哪怕把那个糊弄欧洲鬼子的fn2搞进来也好啊
【 在 mpyu 的大作中提到: 】
: 它好像这些年也没有很多拿的出手的性能车...
: 像FD2还不错,国内的疯子们早就FA1改FD2了,根本不直接买,没准用的还是DC5的发动机
: 拉线油门,开起来行云流水,不是原装胜原装阿...
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FROM 101.84.17.*
这实在不能算。。tl前阵儿甩卖也得六十多万吧。。就想要个东风本田私欲type r
【 在 mpyu 的大作中提到: 】
: ...在国内卖的acura那几款稍高端的家用车算么...
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