- 主题:哈罗，美国车视频传过来了
nice
光看tg都变成二逼了
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 我觉得大家可以借此更新一下对美国车的观点，三天不学习赶不上刘少奇哈哈。
: 其实mustang最新2011这一款是一个很逆天的车（其实05到现在都是同一代，但是11年是重大改款，除了样子以外其他都变了）。逆天在哪呢？这车后面还是非独立悬挂。。。。。但是看看美国人可以把非独立悬挂做成啥性能？第一个让人不可理解的地方是mustang GT做skidpad测出来的侧向加速度极限值居然比m3要高，要知道gt还只是红脖子拿来跑直线的肌肉车。大家看了视频就知道了。
: 我贴了两个视频，都是很权威的汽车杂志motortrend在赛道做的对比。
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关键是看把中国人当啥
现代把中国人当大款，两万四的车中国卖19.9，而且中国的配置还比basic高挺多
宝马当中国大傻逼，三万三的车就卖六七十，然后中国人还就傻逼兮兮把宝马当宝把现代的屎
最搞笑就是mustang v8，在中国卖一百多万，还被scc接受了
你要是车厂看见这么一群大傻逼你不想从他们身上揩点油水吗
【 在 leemaverick 的大作中提到: 】
: 这个其实是误区了，以前有人算过了再大排量税也就是整车的百分之百价格，所以算进来成本也就翻倍，8万美元。卖给你还是要再翻倍的。
: 国内卖的这些车其实大部分钱就是车厂和经销商赚掉了，跟政府没啥关系。几个豪华牌子也早就说了很爱在中国卖车，利润是其他任何国家不可比拟的。
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中国人自己的超跑俱乐部
他们接受宾利continental
但是不接受911
【 在 hueyhy 的大作中提到: 】
: scc是啥玩意
: 现代这两年好像确实很给力
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