- 主题:r35
闹呐。话说你们气象学也学这个吧
【 在 buongiorno 的大作中提到: 】
: 你还学过流体力学？ 失禁失禁
:
--
FROM 114.87.170.*
我说升阻比低
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 人家是为了下压力啊。。。
--
FROM 42.120.72.*
你在说什么 我不懂
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 傻×，车速的平方是分母
--
FROM 159.226.169.*
测风阻系数
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 你在说什么 我不懂
--
FROM 42.120.72.*
就是为了提供更大的下压力呗 反正有的是动力 就怕动力使不到轮子上
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 测风阻系数
--
FROM 159.226.169.*
升阻比低这么难理解吗
飞机的升阻比要是跟458这么低，a340就只能飞五百公里远了
【 在 buongiorno (morning) 的大作中提到: 】
: 就是为了提供更大的下压力呗 反正有的是动力 就怕动力使不到轮子上
--
FROM 42.120.72.*
轮胎粗大，进气口大
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 话说汽车的空气动力套件升阻比可够低的
: 像是458italia那样流线的车子风阻系数居然有0.33
: 我买菜的车才0.28
: ...................
--
FROM 210.13.215.*
需要解不努力方程么 不用就懒得琢磨了 用的话不记得
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 升阻比低这么难理解吗
: 飞机的升阻比要是跟458这么低，a340就只能飞五百公里远了
--
FROM 159.226.169.*
a340躺枪
【 在 eamon 的大作中提到: 】
: 升阻比低这么难理解吗
: 飞机的升阻比要是跟458这么低，a340就只能飞五百公里远了
:
--
FROM 114.87.170.*
说的是系数和升阻比
说白了后轮上面做个机翼可以在不显著改变风阻系数的情况下大大增强下压力
而458这样的车子用一大堆乱七八糟比如底部导流槽之类的玩意儿就为了少个尾翼实在太装逼了，所以就连evo8fq400这样老老实实裝尾翼的车子都跑不过
【 在 xiaomeng (小勐) 的大作中提到: 】
: 轮胎粗大，进气口大
--
FROM 42.120.72.*