- 主题:传说cx7国产要上2.3T车型啊
米国主流轻增压套件折合3w多rmb 弄进国内5w起 轮上增益40匹
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越来越觉得吊丝性价比之王是2手福克斯ST
四门方便 内饰佳 代步买菜啥也不耽误 6mt简单皮实 2手接收无压力
和86几乎同样的价格 但st原厂换个re11胎就锐思1分01 的实力。。。 基础收拾下跑金港也是B组业余组前几名的实力
但估计比二手mt86还稀少
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【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 我不敢直说你错了。但是我不认同你。
: 如果我买了86,就没想过买菜,也没有想过比赛。我只是想买一个自己喜欢的车。并且持有尽可能长的时间。
:
: ...................
您误会了 俺上贴的前提是吊丝性能车。。。。作为生活艰辛的吊丝 赛道玩具和家用车一般都是合二为一的
我也是后驱控啊 打游戏时 能选车的话 前驱碰都不碰
驾驶乐趣肯定86和st不是一个级别的
但吊丝不得不考虑过日子带孩子拉东西 一般都会妥协 选择出入方便的 正常车高的四门车(所以北京高尔夫R卖疯了。。。。上周六赛道日同时看到了7-9台。。。。)
st虽然没有86那么纯粹 也更加枯燥 但好歹也算是肌肉hatchback 圈速成绩所反映出来的综合性能还是可以的 能用来去和更高阶的四驱钢跑 小较量下
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