试驾非常短。
2.0自然吸气自动

先说缺点：


1。加速肉，急加速能明显感觉到自动变速箱扭矩的流逝。。。（我自己的车是同样扭矩，手动变速箱，车身更重，某些转速段 5000以下，加速非常像）
总体来说，动力和2.5V6 的锐志差不多。加速反应什么的都很像。


2。老于吐槽过的发动机声音。我操，这声音，各位大侠，直接忽略吧。比不上直六比不上V8。排气声音：尾段必换，排气声太单薄。不好听。

3。轮胎实在寒酸。我说轮毂的样式。尺寸。尼玛，和速腾似的。。。内馅，高脚，小尺寸。





再说优点：太多了。哈哈哈。随便举几个

1。变速箱反应快，换挡拨片不输双离合，D档油门到底，不到红线不换档。艹，以前真没见过D档这么激烈的。。。当然效率低是没办法的。。。

2。车身底盘感受就一个字：紧。。。有些人说硬，其实还好啦。我说最能可比性的吧。比V3稍微软一些。比TEIN STAA稍微硬一些。大约和老于现在TEIn差不多。
转向极为精准，阻尼恰到好处。小振动过滤不错，支撑力原厂车出类拔萃。避震，如果你不嫌弃底盘高度，根本不用改，也不要随便去动。我心想，也许换套tein短弹簧可以尝试一下。


3。刹车：硬，头段很重，一般的人不习惯，踩不下去，踩下去刹车不错的。但是今天开的很慢，没敢死命踩。刹车点头抑制不错，后刹车盘比前盘好像稍微大一些。这点上看，刹车调教的非常好。就是脚感要熟悉一下。

4。空间：正副驾驶极佳。外形，靓（除了轮毂）

等等不一而足。什么操控好啊。这都是废话，非常出色。




结论心得：现金流跟得上，买手动。尚酷R劳恩斯等和他相比，魅力相差十万八千里。


我期待手动驾驶感受，希望扭矩感觉好一些。
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FROM 115.217.86.*

女人开开可以啦。如果你觉得加速和你接近能接受，也可以拉。这个变速箱反应很快的

【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 羡慕啊。这么说自动挡也还行啦
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等手动感觉。

【 在 EVOzhen (loki不哭，站起来 ~) 的大作中提到: 】
: wow
: 不错！ 快入手吧！
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很快响应，但是我没仔细看，我有时候连拨3下，以为他是8速的。总之，一拨2次，马上红线，红线7400

【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你的意思是拨片一按立马响应？红线多少?
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你漏下了一个

原厂STi 素车。 300马力 25万左右。2年车龄4万公里附近。

不用改装，比你爆改马自达3应该素质要好？不过没有了折腾的乐趣了。

或者换句话说，还有10万的折腾空间。。。

【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 试驾GT86，极短试驾极短心得
: 发信站: 水木社区 (Mon Apr 22 22:48:47 2013), 站内
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: 爆改二手马三，十多万
: 86加税30w，加动力套件和操控套件，杂七杂八，小40万
: 原厂bmw m135全下来 小50
: 原厂bmw 1m 全下来60多，二手50多
: 现在想想，爆改爆艹马三，倒是坏了不心疼。什么限滑差速器直牙变速箱也都有。
: 但是这里面，应该还是86上街最骚
: 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: : 不错，相当喜欢。。。
: : 非常让我满意。但是动力嘛，真嘚琢磨琢磨。不好动，代价太高。强行外挂强制进气，技术上和耐用度没什么问题，经济上不合适。
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: ------保佑我好运气------
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 124.207.138.*]
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