- 主题:试驾GT86，极短试驾极短心得
这个D档不到红线不升档。。。没啥特别的吧。。
我见过的AT基本都这个样子
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 貌似这车自动挡也就是8秒开外的水平，不过也够啦，转个弯应该就能试出跟锐志的差别了。我觉得只要换挡指令执行得够迅速，另外d档不到红线不升档，这就没必要考虑手动挡了。
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基本都是，深踩油门都能到红线升档
这个就是个程序控制的事儿
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 我自动挡开得少，还以为很厉害呢
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就是可惜没给配个双离合
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 嗯，刷圈的话，零百差个一两秒问题不大
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按说不应该啊，踩刹车时候降档就是了 。。
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: polo杯新车被抱怨降档响应慢，另外网上看到好像尚酷杯的车也有这个问题，这是咋回事啊
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这个太奇怪了。。
难道和7dsg有关系。。
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 小李子听欧文说主办方不建议用手动模式了
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我觉得挺好的，降档补油都很顺畅
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: gti这方面表现如何
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对啊
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你跑圈的时候就是手动模式吧
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对啊，没必要买mt
就拨片就行了
【 在 phaselock (拿波里的发面饼@凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 还是拨片能顾得上啊，我感觉我完全不用考虑mt了
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如果是和kh说的一样和锐志感受差不多的话
感觉还是1-2档不能锁止，这个确实很蛋疼
ISF那个按说可以全范围锁止吧。。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 这个自动档11年底美国媒体去试驾就发现很牛逼，说是ISF的8速拿掉了两个档。换挡时间一直是在拿大众DSG做参照。
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