- 主题:线线。Bilstein b14
好像确实没人做这种玩意儿……一般压缩回弹一起调的中段产品就都带上车高调节了
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 我是觉得,为了一个调整车高的功能多花好多钱,没意思
: 我宁可要一个可以分开调节压缩阻尼和回弹阻尼然后车高不可调的...可惜貌似没这种玩意.
: koni 1130的弹簧太硬了不好玩
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硬弹簧低阻尼的多难受啊……
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 嗯...你们都是赛道车,我是接娃车啊
: 要不是弹簧太硬,我挺喜欢自己拧阻尼玩
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所以我说你弄四个RP23装上去多好……
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 或者说,带车高调整也成,丫整个调啊,我挺烦那种调preload号称自己调车高的,吃掉有效行程了
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通常都是这么调的吧……真为了跑圈降车身的话其实换一套小轮子最省事儿，悬挂几何都不变
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 或者说,带车高调整也成,丫整个调啊,我挺烦那种调preload号称自己调车高的,吃掉有效行程了
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我觉得还好吧，一根SID和一根三向调节的赛道悬挂也差不多……
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 这是另一个问题,按说按照自行车的价格来说,kw v3挺便宜的...
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我觉着这个其实无所谓吧……渣车是没得选，似乎都是preload
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 比如tein mono flex就是高度是高度,preload是preload
: 不过貌似b16和v3也都直接preload了...
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这个问题是这样的，你一次只需要一个sid，但需要四个v3……
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 我是说,我家有俩sid呢,但舍不得买v3
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恩，其实比如欧洲车买日本悬挂什么的都是土鳖行为……
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 早就说了 德国鬼子不懂法国土鳖车 原厂悬挂是王道
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autoX有专门的悬挂，和场地的不一样……这方面我没关注过= =b
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 有所谓啊,比如你哪天要拿渣车跑dakar,preload的就不够高了
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不晓得。。我总觉这那易拉罐地板可能受不了这个
不过英国爹们确实有用渣车跑autoX的
【 在 sanjiaomao (猫的儿子叫可乐) 的大作中提到: 】
: 渣车跑拉力一脚油门以后还分得清往哪边吗
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