- 主题:B12、14、16咨询
- 症状:
 1.迈腾过减速带、井盖太痛苦,时速20km/h就,有无法忍受的颠簸,都不如之前的奔腾
 2.转弯侧倾太严重,时速40km左右,转弯上桥,基本上人都快倒下来了。
 
 咨询问题:
 1.换B12\14\16能解决过减速带的痛苦么?我应该选软的还是硬的?三个价差这么大,区别在哪里。
 2.B16阻尼可以调节,那B12\b14相当于b16调节在哪个档位呢?
 3.加装HR防倾杆,能显著改善侧倾么?
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 FROM 123.127.131.*
 
- 迈腾那么软都嫌颠,这没法破了,即使b12这种舒适型套装,过减速带也要慢行的。
 【 在 awa2010 的大作中提到: 】
 : 症状:
 : 1.迈腾过减速带、井盖太痛苦,时速20km/h就,有无法忍受的颠簸,都不如之前的奔腾
 : 2.转弯侧倾太严重,时速40km左右,转弯上桥,基本上人都快倒下来了。
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 FROM 123.103.58.*
 
- 防倾杆不建议,虽然确实有助于改善测倾。我觉得你的当务之急是改变驾驶习惯,遇到什么过坎不舒服或者转弯乘客要倒下来之类的事,首先把速度减下来。
 【 在 awa2010 的大作中提到: 】
 : 症状:
 : 1.迈腾过减速带、井盖太痛苦,时速20km/h就,有无法忍受的颠簸,都不如之前的奔腾
 : 2.转弯侧倾太严重,时速40km左右,转弯上桥,基本上人都快倒下来了。
 : ...................
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 FROM 123.103.58.*
 
- 不是吧。。。
 之前习惯在30-40km/h通过过减速带,不算太快吧。难道说现在必须要减到20以下嘛
 另外,在北京的环路上,遇到个井盖坑,那真的是无法忍啊 也不可能减到30KM以下啊。
 
 【 在 gaosencc 的大作中提到: 】
 : 防倾杆不建议,虽然确实有助于改善测倾。我觉得你的当务之急是改变驾驶习惯,遇到什么过坎不舒服或者转弯乘客要倒下来之类的事,首先把速度减下来。
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 修改:awa2010 FROM 123.127.131.*
 FROM 123.127.131.*
 
- 换避震难道不是更痛苦么。。
 开到60过减速带就不痛苦了
 
 【 在 awa2010 (How far will I go) 的大作中提到: 】
 : 症状:
 : 1.迈腾过减速带、井盖太痛苦,时速20km/h就,有无法忍受的颠簸,都不如之前的奔腾
 : 2.转弯侧倾太严重,时速40km左右,转弯上桥,基本上人都快倒下来了。
 : ...................
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 FROM 211.99.222.*
 
- 改完以后过减速带需10以下,井盖必须绕行,看着办吧
 【 在 awa2010 的大作中提到: 】
 : 不是吧。。。
 : 之前习惯在30-40km/h通过过减速带,不算太快吧。难道说现在必须要减到20以下嘛
 : 另外,在北京的环路上,遇到个井盖坑,那真的是无法忍啊 也不可能减到30KM以下啊。
 : ...................
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 FROM 123.103.58.*
 
- 好坏。。
 【 在 LancerEvo 的大作中提到: 】
 : 换避震难道不是更痛苦么。。
 : 开到60过减速带就不痛苦了
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 FROM 123.103.58.*
 
- 你不觉得么 慢慢过很颠 稍微快点就不那么颠了
 
 【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
 : 好坏。。
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 FROM 211.99.222.*
 
- 是这样啊,有点闭眼上艹不管了这种,然后发现诶蛮好的
 【 在 LancerEvo 的大作中提到: 】
 : 你不觉得么 慢慢过很颠 稍微快点就不那么颠了
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 FROM 123.103.58.*
 
- 是啊
 要么特别慢
 要么快点
 【 在 LancerEvo (你会知道♂凹凸手动党) 的大作中提到: 】
 : 你不觉得么 慢慢过很颠 稍微快点就不那么颠了
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 FROM 202.96.60.*