- 主题:这个各位怎么评价？
正常，涡轮不就这点突兀感值得称道么，不过如果你是VTEC，也可以一拼，可惜。。丰田V6。。还是舒舒服服安逸些吧！
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 我发现自然吸气在推力上面和涡轮增压还是有些欠缺啊。扭矩。靠变速箱也补不过来。
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: 我现在开230马力自吸车，低扭爽到不行。但是 全油门急加速还是比不过我的2.0T的客户们。。。
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FROM 180.174.199.*
我最喜欢1200转行车了。 低扭很大的。 日常行车刚刚好
【 在 ABARTH (困) 的大作中提到: 】
: 你急加速之前的转速太低了吧
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FROM 115.215.230.*
运动模式 V6 在5000-6000转声音比L4 真的好听太多。。搞得我想改进气！为了声音。
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 正常，涡轮不就这点突兀感值得称道么，不过如果你是VTEC，也可以一拼，可惜。。丰田V6。。还是舒舒服服安逸些吧！
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FROM 115.215.230.*
马力差不多，传动比、车重和驱动形式差不多，没道理跑不过
看着你马力还大。这简直是打我NA党脸啊
加速只和当时你功率输出有关。降档红线全油门不可能慢的。
如果说是“自然驾驶状态时突然全油门”的加速，得看工况图那个时候档位与转速的扭矩了。
如果功率出不来，那就没辙了。。。
和大功率涡轮车跑山，我100多匹的马三始终得控制在5K 以上
BRZ 最高功率在6K，就更得时刻保持高转速才有的搞了。。。
【 在 KevinHeart 的大作中提到: 】
: 我发现自然吸气在推力上面和涡轮增压还是有些欠缺啊。扭矩。靠变速箱也补不过来。
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: 我现在开230马力自吸车，低扭爽到不行。但是 全油门急加速还是比不过我的2.0T的客户们。。。
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FROM 124.207.138.*
对，变速箱也比不过。。发动机也得天天红线。。。自吸就适合要么天天慢车，要么赛道比耐力。。
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 马力差不多，传动比、车重和驱动形式差不多，没道理跑不过
: 看着你马力还大。这简直是打我NA党脸啊
: 加速只和当时你功率输出有关。降档红线全油门不可能慢的。
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FROM 115.215.226.*
你用开柴油车的习惯去开汽油车还说车不行这是你的问题丫
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我发现自然吸气在推力上面和涡轮增压还是有些欠缺啊。扭矩。靠变速箱也补不过来。
: 我现在开230马力自吸车，低扭爽到不行。但是 全油门急加速还是比不过我的2.0T的客户们。。。
: 那些也就200马力，220马力。郁闷
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FROM 58.246.57.*
主要是喜欢安静。这车隔音太好了。我都放弃改装排气了
发动机3000以下没声音，5000-6000 V6很浑厚，太喜欢了。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你用开柴油车的习惯去开汽油车还说车不行这是你的问题丫
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FROM 115.215.226.*
好
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FROM 123.138.27.*