- 主题:BRZ vs 凯迪拉克ATS,怎么选? (转载)
你错了。 86目前还是独一无二的。。。
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 86/brz非常特别,目前国内还找不到确切的对手,mx5算半个。在大的细分市场上,尚酷,rcz,劳恩斯酷派,crz,起亚那个双门,嘉年华st,对外观控会造成干扰。
: ats的伙伴,3,c,is,g/q50,或者更宽泛的,a4l,s60(l),cc,思铂睿等等。
: 两个集合完全不相交。一般对86/brz的建议是必须还有一台家用车,通勤买菜接娃(看起来86装安全座椅也是个思路)出游干幕后工作,而86只用于玩乐,跑圈跑山空场漂移这些。
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FROM 220.188.193.*
你说,勉强可以比。我认为独一无二。无需分析哈哈哈哈哈
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【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 第一句就讲明了啊
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FROM 220.189.19.*
no, mx5 是两座的 roadster, 和这样的4座的coupe跑车不一样
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: mx5不就是没手动么,否则绝对可以一比。
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FROM 220.189.19.*
R 开着就一种感觉:
油门---推背---赶紧刹车-----看见没车了--油门-----太快了------刹车-------油门------刹车。。。。
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 驾驶感是人挖掘出来的,不能指望车给,86也不是给人驾驶感的车,反而高尔夫gti/r是主动给予的类型。年纪不是问题,真正小年轻追求所谓驾驶感的,都是村炮屌丝,懂啥啊。自动挡86也是86。
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FROM 220.189.19.*
说的是!
【 在 laputa2013 (天空遗迹) 的大作中提到: 】
: 脚下没轻重
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排气换 invidia N1 中尾段
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: 我买了台86,手动。之前都是开自动档的前驱,可能对你有些借鉴意义。
: 开了500公里了,这车日常代步非常颠,比我所有开过的车都要颠。建议你好好试驾体验一下,烂路上的颠真是远远超出我的想象。
: 自动挡驾驶经验12万公里,这是第一台手动。练了三个小时之后就上路了,目前还没有人车合一的感觉。但因为是手动挡,明显有一种驾驶感。不过手动总有一些好玩的东西可学,比如降档轰油,用跟趾坡起等等。俺目前还没有开始学习漂移,感觉目前还没到能驾驭车的程度,所以还
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避震我觉得没那么颠啊。。。。。
【 在 SPAM (垃圾邮件) 的大作中提到: 】
: 我买了台86,手动。之前都是开自动档的前驱,可能对你有些借鉴意义。
: 开了500公里了,这车日常代步非常颠,比我所有开过的车都要颠。建议你好好试驾体验一下,烂路上的颠真是远远超出我的想象。
: 自动挡驾驶经验12万公里,这是第一台手动。练了三个小时之后就上路了,目前还没有人车合一的感觉。但因为是手动挡,明显有一种驾驶感。不过手动总有一些好玩的东西可学,比如降档轰油,用跟趾坡起等等。俺目前还没有开始学习漂移,感觉目前还没到能驾驭车的程度,所以还
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车身是紧了点儿。。。但是不颠..
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 如果是第一辆跑车,除了SLK TT这种,基本铁定就是最颠的
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嗯 没什么特别的感觉TT
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: TTS 我开过,比起cayman就是休闲车,也没感觉特别硬
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