- 主题:86和mx-5那个好玩？
准备出国，整个二手的玩玩，口水mx-5的敞篷，但86更实用，后边至少可以拉个儿童
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FROM 123.112.227.*
mx5也有手动，118kw，新的二手的都比86贵，86出敞篷就好了
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
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: 86
: 200ps MT
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FROM 123.112.227.*
刚看了有10年多，5w到10w公里二手mx-5，2万澳元，新的brz 3.5到4万澳元，新的mx5，5万+澳元
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 敞篷倒是86硬伤。
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: 【 在 rogerwang (roger) 的大作中提到: 】
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FROM 123.112.227.*
兄弟在那里？澳洲二手车网站我看了86确实没有mx-5保值，不过mx-5好像要换代了
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 对了额，我发现frs/brz在我这里及不保值，不知道是不是被DI这个问题拖累的。1-2年新2万英里的frs（frs只有一个配置，两万五加税新车），2万块钱；2年新1万英里的brz顶配，新车3万刀，卖2万2.
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FROM 123.120.224.*
brz是不是有一样的问题？
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: miata的主要问题是刚性不行开起来软绵绵的感觉。
: 不过两个都很好玩。
: 86更娇气一点，跑比赛的86玩家的injector seal都出了问题，那个DI设计对于严肃玩家来讲有严重缺陷。
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FROM 123.120.224.*
澳洲新的mx-5，5w+,可能是澳元贬值涨价了，看有个08年3w公里的2，5w澳元
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 你在澳洲？你那里为啥miata会比86贵？很奇怪了。这两个是在一个价位的车。miata的起价我们这里比frs便宜2千刀，最高配跟brz最高配差不多。118kw是低校调版，158 hp。而且这边是标准配置是167 hp的，但是你可以选配158的版本。
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: 【 在 rogerwang 的大作中提到: 】
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FROM 123.120.224.*
据说新款mx-5减重200kg，才900kg左右，就是不知道啥时候出来？
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 我在美国。
: 我们搞miata一般都搞NA或者NB，更好玩，而且不知道多便宜咧。我以前的94年的NA miata才一千多美元。NC肯定是更好，但是越做越重，没有以前好玩了。而且因为价格贵了，在那个价格区间，选择就多了，miata没啥优势了。
: 你们那里s2000多么？？价格咋样？有可能的话搞这个哇。
: 当然如果86你不介意DI的那个问题，86和s2000我会选86，因为更容易驾驭一些，好玩程度相等，但毕竟86车子更新又有后座；NC miata和s2000两者的话那肯定无脑入s2000.
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FROM 111.196.0.*
na，nb是第一代，第二代？
刚在汽车之家看一哥们6000块人民币买了个20年+的，还有江苏改马丁的
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 澳大利亚很多na nb的，满大街都是，经常有座椅都快烂掉的na停在马路边
: 【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
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FROM 114.254.111.*
有个89年mx-5，30万，5千澳元是不是贵了？
08年的3万公里2w5澳元
【 在 rogerwang (roger) 的大作中提到: 】
: 准备出国，整个二手的玩玩，口水mx-5的敞篷，但86更实用，后边至少可以拉个儿童
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FROM 221.0.175.*
那08年不到3万公里2w5澳元的那，窗篷那个帆布顶能用多少年？换一换是不是挺贵的？
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 贵了，报废车了都还卖这个价
: 按照top gear上英国那个二手车的价这个卖三百镑就可以了
: 【 在 rogerwang (roger) 的大作中提到: 】
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FROM 123.120.224.*