- 主题:GTI刷1阶ECU+换B16感受
都没法和300+hp的R比。。
【 在 PhaseLock (拿波里的发面饼@凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 全段排气加避震都一起改了吧。差距还能有多少？
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FROM 124.64.121.*
是因为前驱搞太大功率发挥不出来？这么说那帮改到300+的gti意义不大啊
不过我听老板吹 改了k04的gti 在金港圈速比原厂sti快
【 在 freshcool (AutoMod（改车玩车）版/攒钱) 的大作中提到: 】
: 跑0-400真没准
: R是四轮驱动，轮上功率损耗大，车重了70公斤
: 1阶GTI，功率240-250HP，车轻，轮上功率损耗低
: ...................
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FROM 61.135.165.*
有可能！有个刷了二阶的是比sti快！
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 是因为前驱搞太大功率发挥不出来？这么说那帮改到300+的gti意义不大啊
: 不过我听老板吹 改了k04的gti 在金港圈速比原厂sti快
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FROM 124.204.166.*
11min到家貌似有点超了......
【 在 freshcool (AutoMod（改车玩车）版/攒钱) 的大作中提到: 】
: 都没法和300+hp的R比。。
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FROM 114.245.176.*
我觉得前躯 350匹 就是起步要小心的控制油门，途中加速还是很爽的。 传动效率比四驱高。
问题就是开着不如四驱稳，这是对比试驾双R20的结果。
【 在 freshcool (AutoMod（改车玩车）版/攒钱) 的大作中提到: 】
: 跑0-400真没准
: R是四轮驱动，轮上功率损耗大，车重了70公斤
: 1阶GTI，功率240-250HP，车轻，轮上功率损耗低
: ...................
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FROM 122.227.255.*
直接上R吧。。
【 在 LancerEvo (...) 的大作中提到: 】
: 潜水有一阵了 发个正经贴好了 可以供新手参考一下
: 基本听从了版上的意见 ecu在mtm apr还有个啥牌子里选的 mtm既然大牌且网站做的不错就它了 1阶说是到245匹 没有机器测 实际感受2-3k以上比较明显 再就是驱动轮防滑那个灯更容易亮起了 油耗目前没觉得有啥变化 使劲踩带来的油耗不能怪罪于升级ecu。。
: 应该不打算换234阶了 不过也简单记录一下：2阶要换中尾段但是不用刷程序 马力基本没提升 不过mtm有个20多k的四筒的排气 很帅。。3阶说是必须换mtm原厂头段 貌似25k 真狠。。中尾不要求必须mtm 只要能跟mtm的头段接上就行 4阶就是k04了 也是mtm品牌的 其他的貌似是网上说
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FROM 111.194.219.*
上RR也没用 能直接开到美洲大陆么
【 在 wraith (没法弄) 的大作中提到: 】
: 直接上R吧。。
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FROM 221.219.98.*
rr可以的。走白令海峡摆渡
【 在 rigoletto ( ) 的大作中提到: 】
: 上RR也没用 能直接开到美洲大陆么
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FROM 101.64.39.*
去美洲大陆干吗？
【 在 rigoletto 的大作中提到: 】
: 上RR也没用 能直接开到美洲大陆么
: 【 在 wraith (没法弄) 的大作中提到: 】
: : 直接上R吧。。
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FROM 124.204.216.*
移民
【 在 tomorrowly (猫猫加油) 的大作中提到: 】
: 去美洲大陆干吗？
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FROM 221.203.82.*