- 主题:国产B级车改装
- 其实我恰恰认为R那个卡钳力度是非常不错的,反倒是轮胎有点拖累
 我已经看好圈了
 尚酷杯赛车用轮毂,18寸,可装235胎,而且ET值非常妥帖
 轻,一只手轻松拎起来
 【 在 eqsxin (歪花生| 宝贝,你醒啦) 的大作中提到: 】
 : bbs+brembo
 : 非常可观的一笔开销
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 FROM 202.96.60.*
 
- 245不会把
 
 
 235连轮毂都不用换了。
 
 轮胎可以用普利司通和邓禄普的半热熔嘛,比CSC3 啥的稍微贵一些些。
 
 不过寿命好像只有几千公里?
 2w有吗?
 
 
 【 在 freshcool (该干嘛干嘛去吧) 的大作中提到: 】
 : 245肯定是要蹭了。。。。。
 : 我觉得最多是235吧
 : 而且轮胎也可以换个抓地力牛逼的
 : ...................
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 FROM 122.227.255.*
 
- 安全,抓地更重要啊。。。
 
 【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
 : 说个题外话阿,换大圈,宽胎,车会慢...
 : 我原车是205/55R16,换215/45R17,还没有太多感觉
 : 后来嫌刹车离圈太近,换225/40R18,立马跑不动了...
 : ...................
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 FROM 122.227.255.*
 
- 侯四干嘛。。
 
 【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
 : 前6后4? 看起来不错哎.
 : 想想我那破车,原车是1活塞,真寒碜.
 : 然后改前4后2可以直接改,我坚持上前4后4,得换泵.
 : ...................
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 FROM 122.227.255.*
 
- 245很可能蹭
 
 那玩意儿寿命很短的
 Z1*可以跑2w
 
 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
 : 245不会把
 : 235连轮毂都不用换了。
 : 轮胎可以用普利司通和邓禄普的半热熔嘛,比CSC3 啥的稍微贵一些些。
 : ...................
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 FROM 202.96.60.*
 
- 还是把钱花在轮胎上吧。我喜欢原厂的。虽然尚酷那个也是。那个不好看
 
 【 在 freshcool (该干嘛干嘛去吧) 的大作中提到: 】
 : 其实我恰恰认为R那个卡钳力度是非常不错的,反倒是轮胎有点拖累
 : 我已经看好圈了
 : 尚酷杯赛车用轮毂,18寸,可装235胎,而且ET值非常妥帖
 : ...................
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 FROM 122.227.255.*
 
- 换235的话里程表什么会不准么
 
 需要调不
 【 在 freshcool (该干嘛干嘛去吧) 的大作中提到: 】
 : 其实我恰恰认为R那个卡钳力度是非常不错的,反倒是轮胎有点拖累
 : 我已经看好圈了
 : 尚酷杯赛车用轮毂,18寸,可装235胎,而且ET值非常妥帖
 : ...................
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 FROM 61.135.165.*
 
- 轮毂太重了。。。原厂的
 【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
 : 还是把钱花在轮胎上吧。我喜欢原厂的。虽然尚酷那个也是。那个不好看
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 FROM 202.96.60.*
 
- Z1不错啊。一年一换。可惜雨季性能不好。
 
 
 【 在 freshcool (该干嘛干嘛去吧) 的大作中提到: 】
 : 245很可能蹭
 : 那玩意儿寿命很短的
 : Z1*可以跑2w
 : ...................
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 FROM 122.227.255.*
 
- 看周长。不准没事,差个3%以内。心里有数就可以了
 
 
 【 在 eqsxin (歪花生| 宝贝,你醒啦) 的大作中提到: 】
 : 换235的话里程表什么会不准么
 : 需要调不
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 FROM 122.227.255.*