- 主题:我突然发现上次连续冲出赛道的原因了……
昨天喝高了在rF里胡比乱开,赫然发现我跟趾3-2后有一个习惯性的抬刹车动作……然后再踩下去这尼玛必然就已经来不及了
修正了之后即便入弯点恶心似乎也不会冲出去了,至少在rF里是这样……也不知啥时候养成的这个脑残毛病orz
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G25
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 买的什么方向盘玩rf
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跟趾最重要的一点就是保持刹车力度啊,比如4-3-2的话中间肯定是不能抬的
就是一开始刹车力度是足够的,跟趾之后放开了刹车,结果速度没降到位……
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: 跟趾之后不是抬刹车? 那应该怎么样.
: 我回忆了一下,好像这之后脚就在油上了阿,就是抬刹车的阿...
: 谨慎猜测阿,你是不是刹的不够狠,速度没一步降到位这样?
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5MT表示PDK不帅气……
【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: -_-! PDK表示毫无压力.........
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恩也有可能……不过其实降档时机不是特重要吧,只要能保持刹车力度的话……
【 在 bigsubmarine (阏逢摄提格*纯洁如水晶般的大潜) 的大作中提到: 】
: 应该抬了吧?
: 我觉得最大问题是提前降档了
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不不我的意思是开始刹车之后,什么时候跟趾减档这个有讲究么……
【 在 bigsubmarine (阏逢摄提格*纯洁如水晶般的大潜) 的大作中提到: 】
: 不减速就是抢时间啊,我看师傅们刹车都比我晚比我坚决
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FROM 61.149.242.*
有个问题是以7档和2档的减速比,很可能你刹到适合2档的速度之前车就熄火了……
【 在 quiz (不好了) 的大作中提到: 】
: 你没搞清楚问题。
: 我的意思是从7档重刹到2档的速度,
: 你就直接刹到位补油上2档,没有必要刹的过程中
: ...................
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这就真的不正规了……
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: 离合闷下去,刹停都不会灭,哼哼.
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任何时候都不该长时间断开动力啊……
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: 咋个不正规哩?
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肯定不是同时啊,需要降档之前踩离合,降完了立刻要抬起来……
【 在 mpyu (猫扑老鱼) 的大作中提到: 】
: 你想想,踩刹车一般都伴随着降档吧...
: 那肯定是几乎同时把离合闷下去喽.
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