非常赞同

我现在307 就是 147马力（ 10万公里了，不知道还能发挥多少）
1250kg。  

原车0-100 9.1  1350kg

现在可能这个数也不用。


为了求稳，我前轮使用了米其林225 45 17 后轮使用了 马牌csc3 245 45 17

原车 195 65 15.


开起来呼呼的，一般车还真不不如这个爽快。手动挡，切入2档， 发力可以发到6500转。
离合结合后动力非常顺，非常直接。

【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: puzzy (H3D~pbook), 信区: AutoWorld
: 标  题: 说一款车，新飞度，同价位1.6下性能无敌手
: ...................
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FROM 115.215.241.*

换 16 寸锻造+热熔+4活塞

或者 15寸 锻造 半热  原装卡钳，换碟皮。

避震用tein mono sport
再稍微强化一下，座椅拆掉，换两个赛车椅。
三元拿掉，冬菇+ 全段70直通。

车身拉一下，强化一下


就可以了。
ECU也不用写，最好写一下

【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 刚看了一下mt才6万出头，非常值啊
: 买来拆拆拆换避震刹车轮子强化车身也就是再来五六万的事儿
: 十二三就能搞一辆下道的车了，而且搞到一吨以内很有希望吧
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FROM 115.215.241.*

是的，我看到45扁平比就笑死了，更别说55 和 65扁平比了。 又软又舒服。

15只能在刹车片上下文章了

【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 果断15寸
: 簧下轻
: 15寸轮毂轮胎各种便宜，真是各种便宜
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FROM 115.215.231.*

雨燕sport可牛逼了

【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 新飞度6万多能拿，雨燕sport得12吧，差那么多钱，下盘我猜肯定差很多
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FROM 220.189.16.*