网上有个ac和gt6的86对比，有点神同步的意思。因为没摸过gt，也没摸过真车，对模拟效果不好评价，但我觉得足够有趣了，这车开起来很舒服，意识到极限还很远，但稍不留神后轮就滑了，而它的宽容度又比较高，同时也够灵敏，和驾驶员如胶似漆，让人欲罢不能。此外，像官方宣称的那样，它的最大特点是平衡，因此可以走出非常紧凑的线路，默认的底盘设置不像赛车一味地硬邦邦，在纽北大直路上甚至明显感到方向盘的震颤，好像整个人都跟着起伏。刹车比较容易控制，关掉abs的情况下也甚少发生抱死，tb入弯非常销魂，虽然座椅不带六自由度摇摆，但仿佛屁股时刻跟随车尾要飞出去，紧张刺激一圈下来手酸肉疼，满身大汗，自带健身效果。
【 在 puzzy 的大作中提到: 】
: AC对真车模拟的都不太象
: GT6的BRZ还可以，但是对重心转移模拟也不太好。充其量是换了宽胎的量产车
: 反正把GT6开快了，现实里玩车绝对不会慢。身边一堆模拟狗开了真车都嗷嗷快
: ...................
--来自微水木3.2.0
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