送车牌这招比较厉害
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: “‘秦’现在供不应求，今年会热卖。”王传福告诉上证报记者，公司有望通过进入
: 上海市场将“秦”引爆，同时带动全国新能源汽车的发展。据其透 露，今年3月，比
: 亚迪“秦”将顺利进入上海市场，当地消费者购买“秦”共计可获得当地和国家6.5
: ...................
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再怎么保护，北汽那坨烂泥估计都扶不上墙

【 在 spare (闲人) 的大作中提到: 】
: 北京看来地方保护主义最重，难怪最近被媒体密集攻击
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为啥有补贴，又送车牌
上海这是超级良心发现？

【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: “‘秦’现在供不应求，今年会热卖。”王传福告诉上证报记者，公司有望通过进入
: 上海市场将“秦”引爆，同时带动全国新能源汽车的发展。据其透 露，今年3月，比
: 亚迪“秦”将顺利进入上海市场，当地消费者购买“秦”共计可获得当地和国家6.5
: ...................
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应该让证明有充电条件才给车牌，否则都买来当汽油车用了


【 在 oBigeyes (雾里看花) 的大作中提到: 】
: 混动送车牌，做梦呢。
: 除非7万多车牌钱也计入补贴。
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真的假的
上海这么地道
北京还指望北汽老头乐呢

【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 标  题: 比亚迪“秦”下月进上海市场
: 发信站: 水木社区 (Wed Feb 19 10:29:17 2014), 站内
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: “‘秦’现在供不应求，今年会热卖。”王传福告诉上证报记者，公司有望通过进入
: 上海市场将“秦”引爆，同时带动全国新能源汽车的发展。据其透 露，今年3月，比
: 亚迪“秦”将顺利进入上海市场，当地消费者购买“秦”共计可获得当地和国家6.5
: 万元补贴，同时可免费获得上海车牌。
:
: 据了解，旗舰型“秦”售价定为20.98万元，目前在深圳，扣除补贴费用后，最低费
: 用仅为11.98万元，而一旦顺利进入其他城市，价格也在十万上下，极具竞争力。
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: “一旦‘秦’在上海市场热卖，将引爆全国其他市场。”王传福判定，当“秦”的月
: 销量能够达到1万辆的时候，新能源汽车市场就真正起来了，“这个过程说快也快。
: ”
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: 在王传福看来，未来公交一定会走纯电动车战略，而私家车方面则会以双模、插电式
: 为主，纯电动为辅，双模混合动力车是当前私家车最佳选择，它动力强、性能优，最
: 重要的是有市场需求。
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: 王传福坦言，由于现有基础设施不足，公司生产双模混合动力车其实是无奈之举，未
: 来基础设置健全后，双模完全可成为单模。
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 111.197.236.*]
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