据说特斯拉强就强在电池管理上了。肯定不会像笔记本电池那样粗放的
【 在 facilitator (诱) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: Re:特斯拉和普锐斯的每公里成本，算完你就发现电车省不了多
: 发信站: 水木社区 (Wed Feb 26 22:04:34 2014), 站内
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: 那是非常理想的满充满放的状态。实际使用跟加油一样，很少会有人油箱见底再加油。
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: 【 在 hance 的大作中提到: 】
: : 超过两千次，几十万公里
: : :电池寿命有没有考虑？能支持多少充放电次数和公里数？
: : :【 在 facilitator (诱) 的大作中提到: 】
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: 沧海一声笑 套套两高潮
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.newsmth.net·[FROM: 130.102.158.*]
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