- 主题:有没有autosar方面的视频教程?autosar到底是干嘛的?
谁给通俗地讲讲
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FROM 123.117.81.*
一个软件开发标准平台。
标准化用,目前很庞大。
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 谁给通俗地讲讲
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FROM 219.143.8.*
能推荐本这方面实用的书么?
有视频教程更好。
【 在 hawkdtw 的大作中提到: 】
: 一个软件开发标准平台。
: 标准化用,目前很庞大。
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FROM 61.148.242.*
现在应该没有书吧。
我看的是标准,公司有保密制度。
要不然就copy一份了,不好意思。
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 能推荐本这方面实用的书么?
: 有视频教程更好。
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FROM 219.143.8.*
软件分模块,可配置、可移植、标准化。比如分成os模块,通信模块,故障处理模块,只要大家都遵循这个autosar规范,就可以os模块让A软件供应商提供,通信模块让B软件供应商提供,故障处理模块让C软件供应商提供,主机厂再把这三家供应商提供过来的模块集成起来就可以用了。也就是说主机厂只要需求确定给出软件配置文件,可以把所有软件模块打散,每个模块找个性价比最高的软件供应商提供。这种规范化对主机厂在汽车嵌入式软件方面掌握主动权是很有利的。所以autosar这事的推动,宝马奔驰之类的整车厂比博世之类的零部件厂要积极得多
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 谁给通俗地讲讲
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FROM 36.63.188.*
有没有介绍这方面的书籍,通俗易懂的。
那这个标准是否也可以推广到其他软件领域呢?他应该是一种架构吧。
【 在 WFU 的大作中提到: 】
: 软件分模块,可配置、可移植、标准化。比如分成os模块,通信模块,故障处理模块,只要大家都遵循这个autosar规范,就可以os模块让A软件供应商提供,通信模块让B软件供应商提供,故障处理模块让C软件供应商提供,主机厂再把这三家供应商提供过来的模块集成起来就可以用了。也就是说主机厂只要需求确定给出软件配置文件,可以把所有软件模块打散,每个模块找个性价比最高的软件供应商提供。这种规范化对主机厂在汽车嵌入式软件方面掌握主动权是很有利的。所以autosar这事的推动,宝马奔驰之类的整车厂比博世之类的零部件厂要积极得多
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FROM 123.117.91.*
没什么书籍,浙大有个速玛科技,算是国内研究这方面起步比较早的,可以在他们网站上看一下介绍性质的材料,还有普华软件也可以搜索下看看。至于推广到其他软件领域我是看不出来有什么必要,光在汽车领域推广就非常不易了
【 在 chinatongue 的大作中提到: 】
: 有没有介绍这方面的书籍,通俗易懂的。
: 那这个标准是否也可以推广到其他软件领域呢?他应该是一种架构吧。
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FROM 36.63.188.*
通俗点讲其实想法跟现在手机行业 Android生态圈是一个意思
只是更严格,然后主机厂更牛逼,控制更强而已
【 在 WFU (waiting for you) 的大作中提到: 】
: 没什么书籍,浙大有个速玛科技,算是国内研究这方面起步比较早的,可以在他们网站上看一下介绍性质的材料,还有普华软件也可以搜索下看看。至于推广到其他软件领域我是看不出来有什么必要,光在汽车领域推广就非常不易了
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FROM 114.242.123.*
赞!安卓生态圈的类比不错!
【 在 twoKfour 的大作中提到: 】
: 通俗点讲其实想法跟现在手机行业 Android生态圈是一个意思
: 只是更严格,然后主机厂更牛逼,控制更强而已
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FROM 61.191.40.*