- 主题:GT3比Enzo快
是很牛逼啊
电传操控,高大上
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 看上去性能不如g37
: 不过那个主动转向挺牛逼
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FROM 202.96.60.*
手残司机也可以媲美专业车手了,希望此种高端技术早日下放
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 是很牛逼啊
: 电传操控,高大上
: 【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: ....................
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FROM 114.81.254.*
我还是喜欢可变转向比。。
这个玩意儿估计让车又进一步智能化了
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 手残司机也可以媲美专业车手了,希望此种高端技术早日下放
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FROM 202.96.60.*
还是前差中差加后差吧,这就更安全了.....
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 我还是喜欢可变转向比。。
: 这个玩意儿估计让车又进一步智能化了
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FROM 114.247.244.*
gti的前差倒是想试试
【 在 phaselock 的大作中提到: 】
: 还是前差中差加后差吧,这就更安全了.....
: 【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: : 我还是喜欢可变转向比。。
: ....................
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FROM 114.81.254.*
我上回兜圈的时候,发现我这破车的刹车性能相对于动力有点儿过剩。。。
大直道地板油,neo老爷告诉我刹车点要比场地标识的提前一些,可我大力刹车后,发现
到弯道时车都恨不得停住了,过弯时我还得给点儿油,于是我决定就按标识刹车,结果
1‘21变成了1’19,可是还觉得过弯慢,于是又往后压了一些,结果1‘15.。。我擦啊
【 在 phaselock (拿波里的发面饼@凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: GT3比Enzo快
: 发信站: 水木社区 (Thu Mar 13 11:19:25 2014), 站内
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: 还是前差中差加后差吧,这就更安全了.....
: 【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: : 我还是喜欢可变转向比。。
: : 这个玩意儿估计让车又进一步智能化了
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 114.247.244.*]
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FROM 123.123.107.*
尾速不够的结果。。。
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 我上回兜圈的时候,发现我这破车的刹车性能相对于动力有点儿过剩。。。
: 大直道地板油,neo老爷告诉我刹车点要比场地标识的提前一些,可我大力刹车后,发现
: 到弯道时车都恨不得停住了,过弯时我还得给点儿油,于是我决定就按标识刹车,结果
: ...................
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FROM 202.96.60.*
对啊,就是动力差啊,那么大长道都速度起不来
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: GT3比Enzo快
: 发信站: 水木社区 (Thu Mar 13 11:30:21 2014), 站内
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: 尾速不够的结果。。。
: 【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: : 我上回兜圈的时候,发现我这破车的刹车性能相对于动力有点儿过剩。。。
: : 大直道地板油,neo老爷告诉我刹车点要比场地标识的提前一些,可我大力刹车后,发现
: : 到弯道时车都恨不得停住了,过弯时我还得给点儿油,于是我决定就按标识刹车,结果
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 202.96.60.*]
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FROM 123.123.107.*
庄周?
马六不是刚推出的时候以刹车好当卖点么
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 我上回兜圈的时候,发现我这破车的刹车性能相对于动力有点儿过剩。。。
: 大直道地板油,neo老爷告诉我刹车点要比场地标识的提前一些,可我大力刹车后,发现
: 到弯道时车都恨不得停住了,过弯时我还得给点儿油,于是我决定就按标识刹车,结果
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FROM 42.120.75.*
所以以后车也要玩静不稳定了吗……
【 在 freshcool (freshcool#1586) 的大作中提到: 】
: 是很牛逼啊
: 电传操控,高大上
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FROM 106.120.122.*