- 主题:招聘汽车功能安全工程师
公司是新能源汽车行业重要零部件的供应商，正在快速发展中。由于业务需要，诚聘汽车功能安全工程师若干，希望在汽车行业有系统设计，硬件设计或者软件设计的经验，本科以上即可，工作年限不限，待遇有竞争力。
公司能够提供有吸引力，有挑战性的工作，能够提供目前国内最好的功能安全方向的工作环境，没有之一！
工作地点在东南某省，有兴趣的同学可以与我联系，发送站内邮件或者信息。
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FROM 110.86.118.*
顶！
【 在 moliye (我要飞) 的大作中提到: 】
: 公司是新能源汽车行业重要零部件的供应商，正在快速发展中。由于业务需要，诚聘汽车功能安全工程师若干，希望在汽车行业有系统设计，硬件设计或者软件设计的经验，本科以上即可，工作年限不限，待遇有竞争力。
: 公司能够提供有吸引力，有挑战性的工作，能够提供目前国内最好的功能安全方向的工作环境，没有之一！
: 工作地点在东南某省，有兴趣的同学可以与我联系，发送站内邮件或者信息。
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FROM 222.66.72.*
东南是哪里？福建东南汽车么？刚把Iso26262标准通读了一遍算不算有相关经验呢？呵呵呵
【 在 moliye 的大作中提到: 】
: 公司是新能源汽车行业重要零部件的供应商，正在快速发展中。由于业务需要，诚聘汽车功能安全工程师若干，希望在汽车行业有系统设计，硬件设计或者软件设计的经验，本科以上即可，工作年限不限，待遇有竞争力。
: 公司能够提供有吸引力，有挑战性的工作，能够提供目前国内最好的功能安全方向的工作环境，没有之一！
: 工作地点在东南某省，有兴趣的同学可以与我联系，发送站内邮件或者信息。
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FROM 61.191.40.*
国内有功能安全经验的工程师很少的，所以我并没有把这个作为要求。重要的是有汽车行业系统，硬件或者软件的工作经验，并且对功能安全感兴趣。
像您能够把ISO26262通读一遍，很有可能是在做系统，硬件或者软件设计时，涉及到了相关的话题，所以我认为您完全符合要求。欢迎来应聘，可以把简历或者联系方式发送到我的邮箱，happy_qd@hotmail.com，谢谢！
对了，我们不是东南汽车，我们是一家供应商。
【 在 WFU 的大作中提到: 】
: 东南是哪里？福建东南汽车么？刚把Iso26262标准通读了一遍算不算有相关经验呢？呵呵呵
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FROM 27.156.143.*
呵呵，应聘就不必了，刚开始了解功能安全没多久，还要继续修炼。正好最近看完ISO 26262的标准，借此机会探讨探讨。
不知道LZ所需要招聘的功能安全工程师主要职责是什么？
从我理解的ISO26262标准来看，似乎没有必要专门弄这么一个岗位。如果已经有比较完善的开发过程管理控制流程的话，可以把功能安全的相关要求加入到现有流程中去，必要时对流程做一些修改。对软件、硬件、系统功能安全方面的具体需求，就和其他非功能安全相关的功能模块一起开发就是了。还是原来的软件工程师、硬件工程师、系统工程师、项目经理，只是这些工程师在开发的时候除了原来的各种功能开发要求，还要考虑功能安全方面的开发要求，需要考虑分析的因素更多了。也就是说现有开发流程、现有开发人员、项目管理人员增加对功能安全方面的考虑就够了。
另外ISO26262里功能安全针对的目标很明确，就是整备质量3500kg以下的大批量乘用车上与人身安全相关的电子系统。lz是供应商，只提供这个电子系统中的某一个部件的话，需要主机厂先完成item定义，识别出安全目标的ASIL等级，然后分解到lz公司供的这个件，得到这个部件的功能安全要求，才能开展零部件方面的功能安全开发工作。如果主机厂提供不了分解到各个子系统或零部件的的功能安全要求的话，只好自己假设自己的零部件在整车上应用时会碰到的风险危害场景，然后分析出一个假定的功能安全要求来了。也许lz需要招聘的功能安全工程师职责是这个？
【 在 moliye 的大作中提到: 】
: 国内有功能安全经验的工程师很少的，所以我并没有把这个作为要求。重要的是有汽车行业系统，硬件或者软件的工作经验，并且对功能安全感兴趣。
: 像您能够把ISO26262通读一遍，很有可能是在做系统，硬件或者软件设计时，涉及到了相关的话题，所以我认为您完全符合要求。欢迎来应聘，可以把简历或者联系方式发送到我的邮箱，happy_qd@hotmail.com，谢谢！
: 对了，我们不是东南汽车，我们是一家供应商。
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FROM 36.63.189.*
看来您还是比较了解功能安全的。
为了回答您的问题，简单的说，这个职位的设立有三个原因：
1，客户要求。我们的客户是某德系豪华品牌，安全要求非常高，在项目团队里面必须要有单独的安全工程师。
2，工作量要求。为了满足客户提出的安全要求所需要的安全活动的工作量，是非常大的，不仅需要安全工程师，背后还需要有安全团队支持。
3，技术能力方面的要求。目前国内能够理解分配到软硬件层面的功能安全要求的软硬件工程师，那是凤毛麟角，更不用说如何实现这些安全要求。并且实际上能够实现安全要求的设计都是技术制高点，所以必须要有安全工程师的指导。即使在欧美成熟的汽车零部件公司，那里的软硬件工程师对功能安全要求已经不再陌生，但是仍然大量设立了独立的安全工程师职位，并且这样的工程师非常抢手，工资比其他工程师要高。
现在国内功能安全刚刚起步，而欧美大概已经发展了大约15年左右的时间，15年前开始在欧美从事这一领域并且坚持下来的，现在都已经是安全专家了。所以个人觉得，这个职位以后发展的空间很大。
最后欢迎各位应聘！
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修改:moliye FROM 120.43.48.*
FROM 120.43.48.*
我还是把这个职位的职责描述一下。如果用标准JD的表述，那基本上就是把ISO26262的几个重要安全活动拼在一起，那样不方便理解，所以我尽量用口语的方式，尽量描述清楚一点。
1，安全工程师需要有系统设计的知识。是因为在架构设计阶段，安全工程师要能够从功能安全的角度评判现有架构能否符合安全要求，甚至提出改进方案。但是安全工程师不能代替系统工程师，因为系统工程师是从实现功能的角度来提出架构方案，而安全工程师是从失效是否导致安全目标违反的角度来提出架构方案。
2，安全工程师需要有硬件设计的知识。他需要提出安全要求，并且评判硬件工程师的设计是否符合分配到硬件的安全要求，在不符合的情况下，可以提出改进建议。安全工程师不需要画出具体的电路图，也不能代替硬件工程师。
3，安全工程师还需要有软件开发的知识。同样需要提出包括软件架构在内的安全要求，并且评判。安全工程师不需要写代码，也不能代替软件工程师。
4，安全工程师还需要有质量管理，生产，以及售后方面的知识，保证安全设计在这些环节被正确的实施。
。。。
重要一点，安全工程师保持独立性可以保证安全开发没有因为成本等其他限制而被忽略。当然有时候也必须在安全和成本之间做出平衡，这个需要他对项目期望达到的安全水平有很好的理解，并且得到PM甚至领导层的支持。
上面提出的安全工程师的职责，是按照理想情况提出的，根据目前国内的基本情况，我觉得只要有系统，硬件，软件等方面的基本知识就可以了，当然必须对功能安全有兴趣。我们是打算自己培养一批安全工程师，所以个人认为是个非常好的机会。
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修改:moliye FROM 27.156.143.*
FROM 27.156.143.*