- 主题:今天简单草了一下渣车，哈哈。。。
咦你觉得离合很清楚么？我觉得结合点挺弱的，一直怀疑是管路有气泡咧。。
不过PG1这个箱子的离合好处是不算太重，S2.5那个丰田箱子的离合遇上堵车大概真的会死掉。。
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 档位离合都很清楚，行程断手感紧绷，非常适合紧张赛道上人的力道。重心低，坐姿适合与G值对抗。后胎换了re11全车利索多了，油门直接就反应到动作上，跟大马力摩托一样直截了当。从这车上回到我的车上，我就觉得自己在开一辆恶心的suv，无论是坐姿视野还是底盘油门。
: 不过在饼爷前排导航囡囡后排指导下，一口气在庄周上开了十几圈，刹车居然没疲软，大直道尾速110的情况下，50米刹车都嫌略早。带着这俩人的情况下跑进了1'15。普通at实在是太弱了。。
: 顺带草了一下饼爷的320，彻底没念想了，除了转向不那么模糊以外，这基本上就是一c的感觉。。
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恩主要是得分神去控制，有ABS的话踹死然后专心降档神马的就好了
以及你不觉得刹车到底之后踏板有点低不太好跟趾么，我在考虑整个增高踏板啥的……
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 我在漂移场上大力剁了几脚刹车，感觉木有abs也没有那么可怕。稍微含一下踏板就抓住地了啊，而且也不跑偏不乱摆
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携带压舱物大饼(80kg)一只，10522恩……总觉得哪里不对的样子
【 在 gaosencc (高森|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 话说刷新纪录没
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是啊我也是觉得挺模糊的……不过后来排过一次气之后好了一点
你上次开的时候档位屮蛋是因为他妈的原厂忘记装垫圈了，装上之后现在很爽……
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 我在花乡试的时候根本找不到点，后来你再开过来也是很模糊
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也许是master/slave cylinder啥的不一样……？那会儿试驾exige 260觉得重的要死……
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: celica的离合好像印象中没有觉得重咧。
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唔其实是马六wagon的后座……我像一袋土豆一样被摔来摔去
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: elise为啥有后座哇？有点困惑咧。
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就是很费力啊
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 是的呢厂家校调完全决定了。大家说的那个好重是不是其实是说离合结合那一下抓得好猛的意思哇？？如果是的话反而是因为厂家原厂就用了轻质飞轮对吧？还是说就是踩下去很费力那个好重哇？
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