- 主题:今天简单草了一下渣车,哈哈。。。
渣车离合清晰?莫非他用什么黑科技改进了?
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: 档位离合都很清楚,行程断手感紧绷,非常适合紧张赛道上人的力道。重心低,坐姿适合与G值对抗。后胎换了re11全车利索多了,油门直接就反应到动作上,跟大马力摩托一样直截了当。从这车上回到我的车上,我就觉得自己在开一辆恶心的suv,无论是坐姿视野还是底盘油门。
: 不过在饼爷前排导航囡囡后排指导下,一口气在庄周上开了十几圈,刹车居然没疲软,大直道尾速110的情况下,50米刹车都嫌略早。带着这俩人的情况下跑进了1'15。普通at实在是太弱了。。
: 顺带草了一下饼爷的320,彻底没念想了,除了转向不那么模糊以外,这基本上就是一c的感觉。。
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我在花乡试的时候根本找不到点,后来你再开过来也是很模糊
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 咦你觉得离合很清楚么?我觉得结合点挺弱的,一直怀疑是管路有气泡咧。。
: 不过PG1这个箱子的离合好处是不算太重,S2.5那个丰田箱子的离合遇上堵车大概真的会死掉。。
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话说你觉得polo清晰吗?我开过仨mt polo都不清楚
不知道排气之后是什么状态,上次档都不好使,搞得我以为变速箱在后面的车都这操行呢
【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 我觉的点很好找啊,难道你们要求高?
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修改:eamon FROM 117.136.8.*
FROM 117.136.8.*
桑塔纳只开过驾校的,驾校就算啥车给学员教练们弄弄估计都是这德行
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: polo不清楚
: 但是比桑好些
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换挡挺顺的就是没有吸入感,阻尼很均匀
【 在 Outback (一壺酒|凹凸貞潔黨) 的大作中提到: 】
: vw离合点普遍高,而且行程偏长,呃档把行程更长,频繁换挡不舒服。
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不知道别人指什么我指踩下去费力不费力
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 是的呢厂家校调完全决定了。大家说的那个好重是不是其实是说离合结合那一下抓得好猛的意思哇??如果是的话反而是因为厂家原厂就用了轻质飞轮对吧?还是说就是踩下去很费力那个好重哇?
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