- 主题:感觉米勒循环的减少压缩行程是伪命题
推迟排气门开启时间，让活塞的做功行程更长，这是对的！
为了让做功行程超过压缩行程，推迟关闭进气门，放掉一部分进气，这是胡扯，
所以，感觉米勒循环的“减少压缩行程”的优越性，是一个伪命题。
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FROM 123.124.249.*
为了让做功行程超过压缩行程，推迟关闭进气门，放掉一部分进气，这是胡扯，
看不懂这句
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 推迟排气门开启时间，让活塞的做功行程更长，这是对的！
: 为了让做功行程超过压缩行程，推迟关闭进气门，放掉一部分进气，这是胡扯，
: 所以，感觉米勒循环的“减少压缩行程”的优越性，是一个伪命题。
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FROM 131.159.252.*
米勒循环说，压缩行程进行到1/4~1/3的时候，才关闭进气门，这样，进气行程进来的空气就有一部分被从进气门又排出去了，实际的压缩行程就缩短了。
这样，做功行程就超过压缩行程了
因为压缩行程是耗能的
【 在 moudy 的大作中提到: 】
: 为了让做功行程超过压缩行程，推迟关闭进气门，放掉一部分进气，这是胡扯，
: 看不懂这句
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FROM 123.124.249.*
你这不自己解释了么，为什么又说胡扯呢？
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 米勒循环说，压缩行程进行到1/4~1/3的时候，才关闭进气门，这样，进气行程进来的空气就有一部分被从进气门又排出去了，实际的压缩行程就缩短了。
: 这样，做功行程就超过压缩行程了
: 因为压缩行程是耗能的
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FROM 131.159.252.*
减少压缩行程目的是大幅提高压缩行程的压缩比，而保持实际压缩比变化不大
【 在 fjkj (奋进科技) 的大作中提到: 】
: 推迟排气门开启时间，让活塞的做功行程更长，这是对的！
: 为了让做功行程超过压缩行程，推迟关闭进气门，放掉一部分进气，这是胡扯，
: 所以，感觉米勒循环的“减少压缩行程”的优越性，是一个伪命题。
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FROM 211.99.222.*
正解啊
【 在 alongbow 的大作中提到: 】
: 减少压缩行程目的是大幅提高压缩行程的压缩比，而保持实际压缩比变化不大
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FROM 117.32.153.*