1.国外发动机控制在软硬件方面都有一些防止被窃取的设计，有些软件一旦有读取动作，就会启动软件自毁程序（曾经国内研究国外发动机出过这问题）。当然努努力也能取出来。
2.取出来的程序，由于涉及知识产权保护，国内大厂也不敢用。估计一些小维修点会用。
3.窃取的控制代码对其他发动机的控制没用，不同发动机的结构、燃烧特性差别大，导致控制规律差别也大，代码对大厂自己研制的发动机有一定借鉴，但总体作用不大。
4.国内已经基本放弃汽油发动机的研发，目前市面上车型装配的国内制造的汽油发动机基本都是引进国外发动机，国内制造。从汽油发动机设计方面已经都不干了。目前国内控制领域在产业化方向，是不是也都是帮着国外发动机进行设计或者优化？
【 在 chinatongue (猫贼洞，猫在洞里做贼) 的大作中提到: 】
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: 所以发动机控制这块还是很容易抄袭吧？
: 这些代码烧写在rom里面，即使加密也可以通过工具对rom每个存储单元进行扫描，就可以获得目标码，然后反编译就可以了。
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