- 主题:前两天去场地玩（不好意思说漂移，垃圾技术）
回来方向盘歪了。。。。
四轮定位重新修正。
日本车车架有些软。 今天立马顶了 避震顶吧和 底部井字架 后防倾杆。
另外 有请美国Lee同学介绍一下，那个 顶巴 用英语怎么说？
顶巴就是链接前避震塔顶的横杆。
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那总比车架变形好。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: front strut bar
: 这个可以增加刚性但是很容易带来understeer呢。
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FROM 125.115.224.*
四轮定位参数跑偏很烦的。
【 在 leemaverick (Yuan) 的大作中提到: 】
: 车架软一些对于初中等级别车手其实是有好处的你知道吧？尤其对你说的漂移来说，会更好玩。
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FROM 125.115.224.*
这个很正常，你没见漂移车全套强化吗.
长时间1G 一个方向是容易轻微变形的
【 在 ffup (ffup) 的大作中提到: 】
: 跑场地车架咋就变形了
: 加速度也就1g上下吧
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FROM 125.115.224.*
我准备上了 前顶巴、井字架、副车架加强梁、后防倾杆后，继续上
店里有很多无人问津的16寸轮胎，205/55/R16 我直接装到后轮（用马自达轮圈）
300NM 扭矩 打滑205轮胎应该是非常容易的。 只是去场地的路上，前 225/35/19 后 205/55/16 要小心翼翼的开了。。。
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 呵呵，再把后防倾杆弄硬！抓地是什么，反正又不赛车……
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FROM 115.217.85.*
原车后防倾杆只有16mm，太细了。我整根终归中举的22mm，维持前面27mm设定
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 呵呵，再把后防倾杆弄硬！抓地是什么，反正又不赛车……
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