主要是造型不错，和以前的老B70比简直天上地下的区别，前脸有点意思了，尾部小气了点。
这回定价也够狠，直接照着长安的睿骋定价，对比亚迪的思锐、G6来说又是致命一击，
对睿骋影响应该也不小，睿骋还没卖几辆呢，估计就要到了小拉皮的时候了，

不过国产中级车虽然不怎么卖的动，对于整个市场来说，增加选择终归是好事，
自主中级的型号越多，暖场的越多，消费者对于自主中级的信心越强。

其实年轻人第一辆开个自主中级蛮好的，空间大动力强。
另外自主虽然看起来不上档次，确实未来绝对主流，体验一下这个过程也是不错的
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真欣赏不了那个前脸，尤其是那个发动机盖

【 在 oxygenyzh (红掌拨清波) 的大作中提到: 】
: 主要是造型不错，和以前的老B70比简直天上地下的区别，前脸有点意思了，尾部小气了点。
: 这回定价也够狠，直接照着长安的睿骋定价，对比亚迪的思锐、G6来说又是致命一击，
: 对睿骋影响应该也不小，睿骋还没卖几辆呢，估计就要到了小拉皮的时候了，
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这车是不错，地盘终于升级成睿翼了，应该比老马六更有吸引力

【 在 oxygenyzh (红掌拨清波) 的大作中提到: 】
主要是造型不错，和以前的老B70比简直天上地下的区别，前脸有点意思了，尾部小气了点。
这回定价也够狠，直接照着长安的睿骋定价，对比亚迪的思锐、G6来说又是致命一击，
对睿骋影响应该也不小，睿骋还没卖几辆呢，估计就要到了小拉皮的时候了，

不过国产中级车虽然不怎么卖的动，对于整个市场来说，增加选择终归是好事，
自主中级的型号越多，暖场的越多，消费者对于自主中级的信心越强。

其实年轻人第一辆开个自主中级蛮好的，空间大动力强。
另外自主虽然看起来不上档次，确实未来绝对主流，体验一下这个过程也是不错的
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k5那车……
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