8年的老车，里程表现在卡在887**公里，到88770左右就会自动跳到88700去，然后循环。
这个会影响验车什么的吗，怎么破？
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多谢！

【 在 hengeili (hengeilivable) 的大作中提到: 】
: 不影响，换表。旧表留着以防卖车的时候说不清楚。
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我觉得应该是你说的第二种情况比较接近，目测是在最后两位达到80之后，在掉电后清零。
所以可能是某个EEPROM器件出问题了，无法正常写入，这样的话，只能是更换仪表板了，虽然理论上可以换掉那个元件，但没有电路图怕是无从下手。

【 在 om (还是小飞机省油) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 成功把坏里程表刷过了88800公里
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun  2 00:10:16 2014), 站内
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: 不清楚仪表板的设计,但从这个表现看,像是仪表没有正常掉电,以致数据没有更新
: 有一种假设可以解释这个状况:
: 里程在以下两种情况下会被写入EEPROM或者Flash模拟的EEPROM/NVRAM:
: 1.每次power down
: 2.每隔一定里程(也许就是100km)
: (3.可能还有第三种情况--每隔一段时间)
: 以上只是假设,如果板上有熟悉仪表的可以介绍一下不涉及IP的基本原理
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: 你恐怕还得继续观察,看是否真的恢复了.如果真恢复了,那就有可能是EEPROM写入机制的某种偶发bug
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: 【 在 mdkkurt (无畏) 的大作中提到: 】
: : 话说今天终于解决了这个不大不小的问题：
: : 1、昨天我特意观察了一下，里程可以达到88780以上的；
: : 2、但是一旦熄火断电再打火，里程就跳到88701了……
: : ...................
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 188.29.8.*]
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FROM 221.221.254.*

短里程，88810、88831都正常，掉电后再上电，里程最后两位没有清零。

【 在 om (还是小飞机省油) 的大作中提到: 】
: 我的意思是说假定前面提到的2或3种情形下里程会被写入EEPROM,那么根据你描述的情况,短里程不能更新,只有长里程才更新,说明第一种情形也就是系统掉电(key off)时未能写入,而按里程间隔(第二种情形)写入正常.这样的话,更像是仪表掉电过程有问题,没写完EEPROM就停电了.
: 你今天有没有再测试短里程的情况?
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FROM 124.127.215.*