直升机的桨叶转速不是可变的么
【 在 louneng (紫电) 的大作中提到: 】
: 离心式最大的问题是调速非常不线性
: 也就是说，容易出现喘振，或者换个方向说，低速经济性更差
: 因此现在应用的最多的是那些对转速调节没要求的地方
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好专业
直升机的几片螺旋桨是等角度分布的吧，长度也不会变吧，怎么改变浆距呢
【 在 cygnetfox (cygnetfox) 的大作中提到: 】
: 绝大多数直升机的工作状态旋翼转速恒定，改变升力大小是通过变桨距来实现的
: 直升机旋翼桨尖旋转速度一般设计在150-220米每秒，而直升机飞行速度一般低于400公里
: 每小时，这样前行桨叶的桨尖速度一般控制在音速以下，避免出现跨、超声速时的阻力发
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