真用不着，跑圈的乐趣和敞篷沿湖兜风的乐趣其实没啥重合

而且不管是f-type还是lotus，其实都不太适合跑圈，随便出点什么情况就算只花几百块钱但是时间花不起
【 在 mutong (木头桶) 的大作中提到: 】
: 不是啊……没有目标……我只是不知道入坑给我带来的乐趣会不会有那么多
: 如果真的喜欢，卖掉ftype买lotus也无所谓啊。本来买跑车就是纯娱乐的开销
--
FROM 123.116.145.*

总之呢这个空谈无用，你还是先去报个班正经学学，然后再决定怎么搞

要是有闲又有兴趣，就整个不上牌的纯场地车
不然就隔三岔五的随便开什么车下场跑跑也挺愉快
【 在 mutong (木头桶) 的大作中提到: 】
: 不是啊……没有目标……我只是不知道入坑给我带来的乐趣会不会有那么多
: 如果真的喜欢，卖掉ftype买lotus也无所谓啊。本来买跑车就是纯娱乐的开销
--
FROM 123.116.145.*

意大利量产车和作坊车都是一个德行……
【 在 NikkorNOCT (囧国王|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 英国量产车是一种情况，英国作坊车是另一种情况……
--
FROM 114.244.43.*

。。。。。。BRZ本来就有
赛车屌丝有屌丝的玩法，屌丝2手车+改装，几万到十几万之间。一次性投资。看用什么车改什么程度想不想比赛，以及比赛想不想上领奖台。
平时跑出问题修理修理，换机油没几个钱。最废钱的是轮胎。最贵的也就不到一万4条。不参加比赛一年1-2套。刨去一次性买车改车的钱，不参加比赛只跑赛道日的话一年花不了3-4万。算赛道日的钱。
参加锐思免费月赛，轮胎顶多再加1套。
跑北房精英赛，3站报名一共9K。 轮胎顶多3万（省着用）。不想好成绩胎都可以用差的。大致这样。
一年几万足够了
你那type r就是公子哥儿开的和赛车没啥关系。甭想了。 真玩赛车，一年日常开销几万而已。唯一麻烦的。就是时间。赛车免不了小调教。改车店占时间。
北京真热爱赛车用屌丝玩法玩的票友基本北房赛和锐思月赛都能时不常见到。也就那么一撮人。你如果平时不是GT6 LFS玩家，不常玩卡丁，估计赛车没那么吸引你。可能刚买了个跑车新鲜劲没过。跑车和赛车也完全是两码事。 真喜欢操控的也会优先考虑STI/EVO/cayman/boxster 。建议先报个班学学再看吧。


【 在 mutong (木头桶) 的大作中提到: 】
: 看了p叔的北方房车精英赛报告，被震了
: 临比赛坏了车于是去买了一辆brz这是什么精神……
: 这一年三四十万能打得住？
: ...................
--
FROM 219.141.250.*

买个卡丁其实也个不错的路子。几万块就可以买个带档的车了。开起来应该很带劲。

如图：
http://v.youku.com/v_show/id_XMjU4NjQ4NDI4.html


【 在 puzzy (H3D~pbook) 的大作中提到: 】
: 。。。。。。BRZ本来就有
: 赛车屌丝有屌丝的玩法，屌丝2手车+改装，几万到十几万之间。一次性投资。看用什么车改什么程度想不想比赛，以及比赛想不想上领奖台。
: 平时跑出问题修理修理，换机油没几个钱。最废钱的是轮胎。最贵的也就不到一万4条。不参加比赛一年1-2套。刨去一次性买车改车的钱，不参加比赛只跑赛道日的话一年花不了3-4万。算赛道日的钱。
: ...................
--
FROM 118.187.69.*