10年的自家途安2.0.
平常就是上下班用，4年才3w公里。
最近半年，排放灯经常亮，车子也抖动的厉害。
一般出现后，熄火后重新打火就会好。偶尔有不好的时候。
去4s，换了火花塞、分缸线，还是不好。经常开着开着就突然抖起来了。
4s还叫换点火线圈，没换。
自己怀疑是积碳，加97，加添加剂后，有好转，但是还是有时候会抖动。
不知道能否确定是积碳还是确实是点火线圈有问题。
请教！
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应该是缺缸的问题吧，才3万公里按说不会是线圈不行了，不知能不能查出是缺哪个缸？
如果能查出，把线圈和其他缸环一下位置，如果回头故障缸也跟着调换了，那显然是线圈的是，否则就是其他问题。


【 在 yangyk 的大作中提到: 】
: 10年的自家途安2.0.
: 平常就是上下班用，4年才3w公里。
: 最近半年，排放灯经常亮，车子也抖动的厉害。
: ...................
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修改:TATRA FROM 125.72.238.*
FROM 125.72.238.*

300是失火故障，
301是一缸
304是四缸
351是点火线圈1故障
你这车是一个缸一个线圈还是两缸一个线圈？
如果是两缸一个线圈那这几个故障码互相之间是有合理联系的，因为一缸和四缸都共用点火线圈1

也可能就是插头虚了，你把点火线圈的插头拔插一下试试。

或者把ECU拔插一下试试


【 在 yangyk 的大作中提到: 】
: 我弄了个OBD试了一下，报 P0300/0301/0304/0351 故障。
: 网上查了一下，前三个是说1、3缸或不确定哪缸失火。最后一个说点火线圈电路故障。
: 不知道能否定位出问题。点火线圈4s要1k8，没下决心换。但也觉得不能一直有个隐患。
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FROM 59.151.106.*

随便一搜就搜到这篇文章
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=17624255
果然如我猜测的，途安2.0是每两缸一个点火线圈。
网上搜索发现其点火线圈损坏率挺高的，故障现象也和你挺一致的。
所以淘宝一个线圈自己换就行了，只是线圈的位置不是很好下手，你可以先根据上面那篇文章学习一下。

淘宝上看这个线圈不是很贵。


【 在 yangyk 的大作中提到: 】
: 这个，操作要求太高了。
: 点火插头、ECU在哪还不知道呢。
: 还得做做功课才行啊。
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