- 主题:网上说磷酸铁锂电池在-20摄氏度时容量会下降很多
这样的话比亚迪的电动和新能源车在北方是不是不太合适用？
被人不是BYD黑
仅仅是为了探讨问题。
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FROM 125.39.30.*
-20已经不错了，普通锂电池低于0度就够呛了，低温环境是镍氢的特长
【 在 SDU250 (马福利) 的大作中提到: 】
: 这样的话比亚迪的电动和新能源车在北方是不是不太合适用？
: 被人不是BYD黑
: 仅仅是为了探讨问题。
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FROM 211.99.222.*
普通镍氢低温一样不行，参数看三洋5号电池吧
低温电池都是要特别调整配方的
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修改:sosei FROM 119.248.120.*
FROM 119.248.120.*
会下降很厉害，能有常温三分一就不错了。不过可以陪加热系统，同时利用电池自己充放电过程的发热给电池升温。
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FROM 58.215.136.*
现在的新电池技术低温能放不能充，低温充电才有容量问题。
【 在 SDU250 (马福利) 的大作中提到: 】
: 这样的话比亚迪的电动和新能源车在北方是不是不太合适用？
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: 被人不是BYD黑
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FROM 123.117.161.*
燃料电池没有这个问题
【 在 SDU250 (马福利) 的大作中提到: 】
: 这样的话比亚迪的电动和新能源车在北方是不是不太合适用？
: 被人不是BYD黑
: 仅仅是为了探讨问题。
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FROM 38.105.236.*