【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 可调阻尼和行程的避震靠谱吗
: 发信站: 水木社区 (Tue Aug 19 14:51:14 2014), 站内
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: 避震怎么可能行程可调呢？可调高度，适应行程才是
: 【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: : 硬点我不怕，但是日常行车不敢过坎儿过井盖儿实在太讨厌了，马三虽然长软，但是好在走什么烂路都不用减速
阿,硬避震就是这样子的啦,井盖阿减速带什么的,都要刹车,慢慢开过去.
不然的话很容易避震就坏掉了...而且很大可能你会颠到飞起,非常之难受.
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我的 tein sc 目测要完蛋了.
塔顶叮咣叮咣的响,敲锣打鼓一样.
然后ace那边强烈推荐我买n1....
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: Type N1  Type HG  Type Gr.N
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台湾的好像就是只能调下压的比如破X D2避震就是.
支撑可以调的非常硬,跳来跳去的,但是拉力是没有的.
然后开起来就特别的不爽...
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: 这没道理啊。。。压缩和回弹过程，阻尼油都是要经过同一个路径的，
: 不应该只能改变一个
: 除非阻尼腔内部设计成两条路径，那这样的话他直接放两个旋钮分别调就
: 可以了，为啥反而要做成低端的单旋钮……应该不会是零件共用的问题，
: 双油路比单油路的成本高太多了

后轮正着的也蛋疼阿要拆内饰的...
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: 前轮调还好，打死方向就能够到了
: 后轮是真他妈蛋疼……
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...你要么? 我给你搞...
新的旧的都能搞掂.
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 你哪里去买F20C
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