应该把我这篇也转过来嘛：
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不是说要泼你们冷水...
但你标题用了“超跑”两个字就有必要说说了。
你们做的这个东西跟超跑可以说是一丁点关系都没有...
你用的额定功率30KW的电机，30KW是多少？40马力而已。
你见过40马力的“跑车”么？还超跑呢...QQ都比这个强...
这个功率只有tesla电机功率的1/10....
而且tesla这台310KW的电机，体积还只有西瓜这么大。而且还是异步电机...
坦白的说，虽然我不是很懂电机，但我真心不知道是怎么做到的。
而你们采购的这台30KW的电机的体积，肯定得比西瓜大吧，我猜～
18650电池方面，买几千节18650拼起来是很容易的事情。
但把BMS做好就有难度了，这一块也是tesla的核心技术。
tesla用的ncr18650b电芯，单看电芯的能量密度有264Wh/KG。
但集成BMS系统之后做成的整套电池组大概下降到170Wh/KG，
这多损失的部分都是BMS系统、结构、散热等方面的损耗。
比亚迪说即将把电动车电池组能量密度从90Wh/KG提升到150Wh/KG，提升60%。
就这样都开始大吹特吹了。
你们做的电池组，可靠性、安全性方面的问题就不用问了。
不妨说说指标是多少Wh/KG?
【 在 luckydog (age豪放女feminism) 的大作中提到: 】
: tesla刚出来也是你说的，
: 很多时候玩出花样来就好了。农民造飞机是没有专业知识，有了专业知识一样搞得
很好。 兰博基尼还是做拖拉机的搞出来的。
: 自己玩票是可以的，靠这个创业就不太靠谱了。和农民自己造飞机一样，自娱自乐没
问题，想找买家就难了。
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