- 主题:问下专业人士，为啥国内汽车要比欧美贵？
印象中最近一气大众宣布零部件全部在中国生产。
并且中国产能这两年也上去了，各方面的成本应该都比欧美低才对阿。
如果说17，27，37这些买办卖高价给洋大人上贡也就算了。
像吉利奇瑞这种，为啥也买这么贵？比如说G5,大概14w左右，折合2w多刀，这个价格在美国可以买到比G5配置好得多的车了。
为啥？成本的确高？高在什么地方？
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FROM 202.106.149.*
你说说看，在美国2万能买什么比G5好的车
【 在 sunan (黑山小妖) 的大作中提到: 】
: 印象中最近一气大众宣布零部件全部在中国生产。
: 并且中国产能这两年也上去了，各方面的成本应该都比欧美低才对阿。
: 如果说17，27，37这些买办卖高价给洋大人上贡也就算了。
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FROM 117.135.131.*
在yahoo上搜了下，低配tiguan，21455＄
2011 Buick Regal，25000＄
和G5差不了多少
【 在 leedstao (i am myself) 的大作中提到: 】
: 你说说看，在美国2万能买什么比G5好的车
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FROM 202.106.149.*
1，17%的增值税
2，消费税，跟发动机排量挂钩，最高可达40%
3，的确国内很多车厂利润是比欧美高，但没有传说的那么黑
你去看欧洲的车，他们有个零售价，还有个on road的价格，把17%加上去了，价格比国内还高。CRV要22000英镑起
公司的老外跟我说，美国没有1和2，只有所谓的“消费税”，实际上跟国内的购置税差不多，买的时候由消费者交的。
最后，我痛恨x朝的汽车工业政策，疯狂压榨车厂和车主
【 在 sunan (黑山小妖) 的大作中提到: 】
: 印象中最近一气大众宣布零部件全部在中国生产。
: 并且中国产能这两年也上去了，各方面的成本应该都比欧美低才对阿。
: 如果说17，27，37这些买办卖高价给洋大人上贡也就算了。
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FROM 58.246.211.*
这个价在美国有大把的车可选
各家的A~B级车都在这个价位附近，要买菜有凯美瑞，altima，Caliber，mazda5，cx7，legacy，要给妇女玩有mini，C30，要所谓小钢炮有GTI
【 在 sunan (黑山小妖) 的大作中提到: 】
: 在yahoo上搜了下，低配tiguan，21455＄
: 2011 Buick Regal，25000＄
: 和G5差不了多少
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FROM 58.247.203.*
何止汽车工业
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 1，17%的增值税
: 2，消费税，跟发动机排量挂钩，最高可达40%
: 3，的确国内很多车厂利润是比欧美高，但没有传说的那么黑
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FROM 58.247.203.*
最后这一条...
国内汽车贵了，才能让吉利奇瑞活下去吧。
另外，平心而论，A3能到什么水平了？速藤？福克斯？依兰特？
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 1，17%的增值税
: 2，消费税，跟发动机排量挂钩，最高可达40%
: 3，的确国内很多车厂利润是比欧美高，但没有传说的那么黑
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FROM 202.106.149.*
1和2，哪个车厂都交啊
又不打折
【 在 sunan (黑山小妖) 的大作中提到: 】
: 最后这一条...
: 国内汽车贵了，才能让吉利奇瑞活下去吧。
: 另外，平心而论，A3能到什么水平了？速藤？福克斯？依兰特？
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FROM 58.246.211.*
扶持房地产业啊
这个行业太好做了，根本没技术含量
【 在 om (还是小飞机省油) 的大作中提到: 】
: 何止汽车工业
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FROM 58.246.211.*
1，2说的是国内阿...
我以为你说国外
国外税率啥水平？
【 在 iThinkPad (不断站在新的起点上) 的大作中提到: 】
: 1和2，哪个车厂都交啊
: 又不打折
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FROM 202.106.149.*