我可以送你一瓶被证明非常有效的添加剂，研究出来告诉大家就行
但我不在北京这东西又没法快递。。。
【 在 raynorli (Rey) 的大作中提到: 】
: 实验室各种试剂和有机溶剂基本是随便买随便用的
: 最近觉得发动机积炭可能多了油耗大, 但又觉得世面上的东西坑爹率90%, 即使有用也翻几倍要价
: 有人知道清洁类添加剂的成分不?我试着自制, 试成了送一瓶
: ...................
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FROM 211.99.222.*

【 在 raynorli (Rey) 的大作中提到: 】
: 这个要用色谱测试，测试费就缛不出来了……
: 你可以私信我品牌


提供色谱测试服务，哈哈
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FROM 221.10.18.*

现在的燃油添加剂，清洁作用的有效成分主要是聚异丁烯胺(PIBA) 和聚醚胺 (PEA) 这两种

PIBA可以对燃油系统的沉积物(PFI)和进气系统的沉积物(IVD)有优秀的清洁作用(节气门，进气歧管，进气阀，喷油嘴)，会增加燃烧室沉积物(CCD)，但PIBA和特定的合成载体油复合时，可一定程度上降低CCD的生成

PEA在有效控制燃油系统的沉积物(PFI)和进气系统的沉积物(IVD)生成的同时，可以显著减少燃烧室沉积物(CCD)生成。但聚醚胺PEA对燃油系统的沉积物(PFI)和进气系统的沉积物(IVD)生成的控制不如聚异丁烯胺(PIBA)

简单的说，这两种都是具有清洁分散作用的胺，阻止并清洗发动机内的积碳的形成。二者能发挥最大作用的地方不一样，PIBA主要作用在进气系统而PEA主要作用在燃烧系统，二者对喷油嘴都有作用。

除了清洁成分，其他的主要是载体油，载体油中有一部分是轻质石油馏分，说白了就是煤油、石脑油这类东西，载体油用来稀释清洁成分到目标浓度，而其中的煤油能增加车的动力，代价是大幅增加燃烧室积碳，所以配比要合适，一般来说PEA为主的添加剂，载体油里类似煤油的比例可以较高，因为PEA本来就是清除燃烧室积碳见长，而PIBA为主的添加剂，载体油里类似煤油的成分就少得多

山寨添加剂里面经常完全没清洁成分，根本不含PEA，里面大量的煤油，用这种添加剂感觉车很有劲儿，油耗显低，实际上是以增加积碳为代价，发动机在自杀。

【 在 raynorli 的大作中提到: 】
: 实验室各种试剂和有机溶剂基本是随便买随便用的
: 最近觉得发动机积炭可能多了油耗大, 但又觉得世面上的东西坑爹率90%, 即使有用也翻几倍要价
: 有人知道清洁类添加剂的成分不?我试着自制, 试成了送一瓶
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FROM 218.213.85.*

你自己打个液相色谱，把谱图发我看看

【 在 lotsor 的大作中提到: 】
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: 提供色谱测试服务，哈哈
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FROM 111.161.52.*

有油公应当就有油母

【 在 alongbow (时光倒流) 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 谁知道燃油添加剂的主要成分?
: 发信站: 水木社区 (Thu Nov  6 16:11:36 2014), 站内
:
: 本世纪初的产品，日本人在深圳生产的
: 没什么味道，挥发性也不强，溶解性非常好，用来清洁陈年油污、黏胶非常好用
: 一般是加到汽油里用，老化油器车甚至可以在热车的时候加一点到化油器进气口，
: 待一会再着车轰油门，能冒出很多黑烟，之后会轻快很多，加到汽油里用也很有效
: 【 在 raynorli (Rey) 的大作中提到: 】
: : 这个要用色谱测试，测试费就缛不出来了……
: : 你可以私信我品牌
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: ※ 来源:·水木社区 newsmth.net·[FROM: 211.99.222.*]
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