- 主题:F3DM小白鼠车主作业，白薯真的不是好当的。
……还是搞懂原理再喷
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
: 这车发动机1.0升，3缸，无极变速，电池300公斤，车重接近1.6吨，
: 开过车的人都知道这套动力组合在没电的时候是什么状态。
: 所以lz觉得发动机吵是很正常的，这个3缸发动机憋到4000-5000转能不吵吗？
: ...................
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这车没变速箱，发动机转速跟时速关系不大
【 在 Resiw ( ) 的大作中提到: 】
: 100km/h的时速也就3000转啦，再高就不知道了，这个迪车会论坛上有照片为证的
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难道不是完全由电机驱动的？
【 在 Resiw ( ) 的大作中提到: 】
: 好像是行车电脑设定的，F3DM在电量（SOC）10%的时候，电池管理器给出CAN通讯命令发送给主控，主控给出命令到发动机管理系统ECU，点火启动发动机，怠速状态下发电1500转左右，行车状态下3000转发电（这个可能是最佳效率转速），一部分功率发电，一部分功率输出给变速器，
: 才3000转，所以才说楼主的车发动机打地桩声音比较诡异。。
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用脑子想想，可能存在发动机不经过变速箱直接传给车轮的车么
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
: 是没变速箱，要么怎么叫"无极变速"呢。摘抄一段网上文章：
: 纯发动机工作模式：在电池电量很低时，只能用1.0发动机产生的动力行驶，并且
: 发动机的动力直接传递给车轮，没有变速箱，即车速的快慢只能用发动机的转速
: ...................
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修改:hance FROM 124.207.145.*
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那个车是电机驱动，汽油机也是用来发电的
【 在 darkpain (大口喷) 的大作中提到: 】
: 别玩文字游戏，没劲。有个离合，弄几个齿轮减减速，就叫变速箱拉？
: byd这公司作假都做习惯。f3dm号称最大功率125千瓦，你不妨讲讲什么工况下
: 能输出125千瓦的功率。
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