- 主题:咨询大家关于自动挡的手动模式和运动模式！！！
会保护性升降档，防止长时间转速过高爆缸或转速过低熄火
这是保时捷的智慧产权，所有手自一体都要交保护费
【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: 手动模式应该不会自动加档
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FROM 221.179.140.*
你这个瘦子遗体不是破鞋授权的
破鞋授权的叫 tiptronic ， 会保护性自动升降档，不退出手动模式
【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: 我刚查了一下用户手册——没有自动升档一说，但确实有个注释：
: “如果自动变速器ATF温度温度变得过高时，自动变速器会切换进入自动换档模式，暂时取消手动换档功能，同时档位指示器关闭。这是AT正常的自动保护功能。当ATF温度降低到正常范围后，档位指示器重新点亮，手动换档模式恢复。”
: 这样看来，AT退出手动换档模式仅取决于ATF温度，而不是什么爆缸与否。
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FROM 218.213.85.*
en , 应该是所有 tiptronic
atf过热切到D档的货显然不在其列
大部分瘦子遗体AT波箱在手动模式下优先接合运行，也就是锁止液力变矩器。手动模式下开放运行的瘦子遗体才会atf过热
【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: “所有手自一体都要交保护费”——这是你的原话吧？
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FROM 218.213.85.*
自己查
【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: “手动模式下开放运行的瘦子遗体才会atf过热”——请问现在哪个品牌的AT在手动模式下从来不锁止液力变矩器？
: 还有上面你说的，tiptronic手动模式下为了防止爆缸而自动升档，请问这个论述的出处是？
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FROM 123.120.47.*
垃圾百度百科就有，认得几个汉字的就能看懂
【 在 frankrick 的大作中提到: 】
: 难道不是谁主张谁举证么？这里属于学术科学版块，总不能张嘴就来吧？
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