- 主题:请教：从技术的角度来看，BYD.唐怎样？
每一节电池的充放电都是单独控制的，如果控制做得好，差异应该不会太大吧
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 电池老化，不平衡加剧是毫无疑问的，希望用个3~5年以后电池能够容量更大，价格更低
: ，买新的替换。
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: ...................
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我出门就是80公里的主路，一个月难得堵一两次车
就这车上电脑统计的我平均速度36公里一小时
启动起来，路口等一下， 能跑40公里很快了
【 在 jinlixishui 的大作中提到: 】
: 在帝都跑40公里很正常啊，难道在深圳平均时速都在100码？你丫住关外华为比亚迪基地吗？
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这个不至于吧，淘宝买个电动车的电池组， 人家还知道每节分开单独控制呢，虽然效果怎样不好说，
但是byd怎么也是大厂家，有科研实力的，再说他那里都是大电池，一共也没多少节
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~不是这样的
: 分组控制，每组中只要有一节病了，这一组就被拖了后腿，进一步整体容量下降。
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你属什么的？
怎么得谁咬谁啊
数量的多少是相对的，有的人觉得100就是大得不得了的数了，
那是因为他知道的最大的数是100
相对于某些车的几千节电池，byd的算多吗？
【 在 Input 的大作中提到: 】
: 一共也没多少节……
: ！！！！
: 无语了。
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