- 主题:是不是电池要挂了
这像是美国公司的普遍问题嘛，大概被那帮自以为是MBA搞出来的
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 这就是德尔福自古以来的脑残风格，在宽阔的大路中间挖一个坑等着客户跳，很快发现大家不再掉进去了，然后就围着这个坑开会讨论为啥没人跳，并进而把具体负责挖坑的整得半死，罪名是坑的质量不高导致客户不跳，完全无视旁边经过的路人看傻X一样的眼光。
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FROM 50.163.15.*
看看电眼，如果是黑的，可以拆下来充电；如果是白的，就只能换了；如果是绿的，说明电瓶没什么问题。
博世的电瓶也是贴牌的，看看包装和质保证书，到底是谁贴的。
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 我擦，这下看起来必须得换了，不然过几天元旦出门撂半路上还不要死人啊。
: 换哪家的呢，博士还是风帆比较好？奔驰的人昨天说他们用博士的。
: 还有就是尺寸是标准的吗，同样安时的
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FROM 124.126.183.*
风帆
【 在 anaiw2 (umpossible) 的大作中提到: 】
: 我擦，这下看起来必须得换了，不然过几天元旦出门撂半路上还不要死人啊。
: 换哪家的呢，博士还是风帆比较好？奔驰的人昨天说他们用博士的。
: 还有就是尺寸是标准的吗，同样安时的
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FROM 111.197.236.*
有这可能性
【 在 anaiw2 的大作中提到: 】
: 两年半明锐25000公里。
: 今早起来，打不着火了，叫修车铺的拿了电瓶来搭电，搞了十几次才打着。之前从来没问题。不会真的要挂吧，说明书说五年换，这才一半。
: 上周末，这周开了两天，60公里吧。是不是说一旦有打不着火，又不是很久不用车的情况，电瓶就要挂？
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FROM 114.255.104.*
明锐电瓶快要挂了是有些前兆的，最明显的就是刚点火时车窗后视镜电动调节没反应，要
过两三秒才行，再就是打开电门自检后，什么ABS、ESP、方向盘灯灭了之后又会亮，要点
火之后才会再灭。
【 在 anaiw2 (umpossible) 的大作中提到: 】
: 两年半明锐25000公里。
: 今早起来，打不着火了，叫修车铺的拿了电瓶来搭电，搞了十几次才打着。之前从来没
问题。不会真的要挂吧，说明书说五年换，这才一半。
: 上周末，这周开了两天，60公里吧。是不是说一旦有打不着火，又不是很久不用车的情
况，电瓶就要挂？
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FROM 121.31.250.*
说错了。德尔福是把电池业务砍掉，上海电池工厂卖给Varta。
Varta比德尔福早多了，自然不肯用它的牌子。
现在的德尔福是找骆驼代工，
博世是瓦塔贴牌。
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 德尔福的电瓶当年把品控拿出来在德尔福内部到处宣传，优点就是保证6sigma的电瓶都在两年到两年半间坏掉，既出了质保期不用赔，又不会用太久导致你不买新的。
: 你可能奇怪我说德尔福的电瓶做甚。德尔福后来把电瓶业务卖给了江森自控，品牌叫做瓦尔塔
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FROM 140.207.165.*
他家ecu是不是也这样子
【 在 TATRA (托托) 的大作中提到: 】
: 这就是德尔福自古以来的脑残风格，在宽阔的大路中间挖一个坑等着客户跳，很快发现大家不再掉进去了，然后就围着这个坑开会讨论为啥没人跳，并进而把具体负责挖坑的整得半死，罪名是坑的质量不高导致客户不跳，完全无视旁边经过的路人看傻X一样的眼光。
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FROM 119.53.126.*
我的4年了电池还没挂，是不是危险了
【 在 anaiw2 (umpossible) 的大作中提到: 】
: 两年半明锐25000公里。
: 今早起来，打不着火了，叫修车铺的拿了电瓶来搭电，搞了十几次才打着。之前从来没问题。不会真的要挂吧，说明书说五年换，这才一半。
: 上周末，这周开了两天，60公里吧。是不是说一旦有打不着火，又不是很久不用车的情况，电瓶就要挂？
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FROM 159.226.52.*
换电瓶吧，还扯啥
【 在 anaiw2 (umpossible) 的大作中提到: 】
: 两年半明锐25000公里。
: 今早起来，打不着火了，叫修车铺的拿了电瓶来搭电，搞了十几次才打着。之前从来没问题。不会真的要挂吧，说明书说五年换，这才一半。
: 上周末，这周开了两天，60公里吧。是不是说一旦有打不着火，又不是很久不用车的情况，电瓶就要挂？
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FROM 27.205.226.*
我的也是明锐，整整5年，偶尔不启动，刚换了。
【 在 yeludaoge (叶露刀戈[]凹凸手动党) 的大作中提到: 】
: 我的4年了电池还没挂，是不是危险了
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FROM 27.205.226.*