- 主题:a8l改21的轮毂会不会胎太薄啊
原车是265/40 20的圈么? 换21的完全没问题.
顺便把胎弄宽点比如295什么的.
【 在 LODA (万物皆可坦) 的大作中提到: 】
: 一周一次400公里高速会有轮胎的安全隐患么
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FROM 111.192.178.*
200来匹头驱车前后都245是什么档次...lol
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 四驱 265 就差不多了。 295 太狠了。方向打不过来，要蹭前面
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FROM 111.192.197.*
那我就放心大胆的换了,245 40 17 嗯.
现在的215感觉还是太细,极限或许有点低.
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我230匹 235 F 255 R 感觉刚刚好。
: 200来匹 245 奥迪 A4L A5 很正常啊 245 40 18
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FROM 111.192.197.*
还能这样呢?
我还没换...
【 在 ABARTH (困) 的大作中提到: 】
: 转向模糊怎么办
挺小的,应该是219NM
我主要觉得你看换225的是不是"没宽多少",比215应该改善有限?
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 225 45 17 huozhe 235 45 17 合适点吧。 你的扭矩应该很小吧
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FROM 211.157.178.*
轻量化轮毂可以有,BC给订做,锻造的,什么尺寸的都有.
恩,..现在就是担心225vs215改善不大,245会不会就稳稳的咬地了.
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 225 40 18 AD08R
: 一千多吧。 反正价格便宜量足，看你有没有轻量化轮毂了
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FROM 211.157.178.*
质量能过得去不,大概能有多重...
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我是BC代理，不是特别认可BC的质量。 太重。
我得要 17x8J 5x108 ET25 这样,是不是很奇葩......
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 可以考虑advan RSII 18x8J ET42 7.6kg
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FROM 211.157.178.*
我现在就垫了个厚.....垫片阿,寻思买一次轮毂嘛,直接淘汰掉垫片呢.
带螺栓的什么好处,直接转成114?
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: 42->25可以用17mm垫片吧，不过这个厚度不知道能不能做成带螺栓的……
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FROM 211.157.178.*
那我还不如去订做羊角,就是贵点呗.
现在是转速稍高,一弹离合就憋碎外球笼,很郁闷阿,跑不得04了.
都不是原装,换用3.0L老佳美的了,日本NOK的件,照断.
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: ~~~~~~~~~~~对啊，多方便……
: 貌似后装市场的轮毂很少有完全合适的偏距，不用太纠结了……
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FROM 211.157.178.*
【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 质量ok， 我订过 宝马 18x8 8.02kg
: 17x8 5x108 advan没了。你只能订做锻造。反正7-7.6千克。
: 是很奇葩，这是福克斯ST 吧？
我那辆大奇瑞阿...
: ...................
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: 垫片强度应该是不会有问题的，何必多花这钱呢……
: 佳美的3.0扭矩多大话说……？
肯定>219的吧....
怠速的事情解决了(恩...我想起来是怎么回事了)
电脑的问题,之前电脑是按强化过的机器调教的,能够破万转
后来换了原厂的那套就开始水土不服,换原装电脑就好了.
空调没解决,估计是奇瑞的高低压开关阈值和本田的不一样.
车上DC5的空调泵已经拉坏了,开了春在弄吧.
【 在 NikkorNOCT (野猪囧大王) 的大作中提到: 】
: 另外你上次那个怠速和空调的问题后来解决了么……
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修改:mpyu FROM 111.192.175.*
FROM 111.192.175.*