- 主题:凌志的阿特金森循环发动机为什么不配备涡轮增压装置
我觉得很好理解啊。
压缩过程中进气阀延迟关闭，一部分混合气体被回流了，进气量小了，扭矩低了。
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 都说“阿特金森低速扭矩低”，我理解不了。
: 低速时，（单位做功周期）进气量和喷油量都不降低的情况下，扭矩应该没有明显的降低。
: 低速时，转动惯量小，惯性力小。但是应该不是扭矩低。
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高速阶段扭矩也低啊。
但是提高膨胀比，改善了热效率。缸内最大压力可以提高一些。
提高进气压力是可以改善发动机性能的。为了性能是可以配增压泵的。
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 问题是：
: 低速阶段的扭矩为什么低？
: 按照你的理解，高速阶段扭矩也是低的。
: ...................
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燃烧情况很复杂，不能说阿特金森林米勒发动机就一定燃料更完全。
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 阿特金森发动机还有一个优点，大家没有注意到，就是燃料燃烧更完全，尤其是大负荷。
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我劝你还是先找正规的大学，把基础理论先学习一下。
【 在 fjkj 的大作中提到: 】
: 在其它条件相同的前提下，，，
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