目前车上刹车皮是EBC红皮，盘之前是原厂光面盘，不换卡钳的话，也就只能在刹车盘上
做做文章了

感觉目前能买到的：

1 EBC自家的6槽开槽盘，号称静音

2 DBA的开槽盘，袋鼠爪通风结构号称通风效率高20%

3 国内卖的很火的stoptech，曲线形通风结构也号称通风好（但总感觉这厂子好像不咋
地）

4 同样价格的话Dixcel能买热处理盘，号称高温时摩擦系数不减

哪个好些？

日常开的话开槽盘是不是会有声音的，不管制动还是不制动的时候？
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我好像是看EBC的刹车碟选购指导时，他家的GD系列坑孔划线碟就说过噪音问题

原词是rotor wind noise,好像意思是这个碟表面的坑孔排气效果好，但是会产生风噪

不是传统的摩擦噪音，是空气在坑孔里通过刹车皮的时候的风噪

没开过坑孔划线盘的车，不知道这种所谓的刹车盘风噪到底是啥声音以及有多大……

【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 我自己就用
: ARMA的前六后四， 划线碟，配合街道皮（ARMA还有高温皮，硬皮） ，
: 前六后四  355 330  1.6吨的车， 非常稳定，毫无噪音，放心吧，不是所有的划线碟
都有噪音。
: ...................
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因为不太像换卡钳，所以制动力提升也就那么几点了，轮胎，刹车片，刹车碟

主要是想解决跑圈时候刹车冒烟的问题，所以想调查调查哪个牌子的碟通风好一些

还是说其实一体碟都差不太多的

【 在 mpyu (民工于某) 的大作中提到: 】
: 赞高端.
: 我车上装的就是破烂台湾盘,我也不知道是什么牌子.
: 然后该刹住的时候就能停住一点都不含糊阿.
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原长OE皮是一节就冒烟

现在是EBC红皮，夏天的时候跑过，好一些，不会冒烟，但是刹车踏板依旧会软的很厉害

说明刹车皮确实耐高温了，但是温度丝毫没有降低，刹车油依旧有沸腾的可能

【 在 ABARTH (困) 的大作中提到: 】
: 刹车皮太渣
: :因为不太像换卡钳，所以制动力提升也就那么几点了，轮胎，刹车片，刹车碟
: :主要是想解决跑圈时候刹车冒烟的问题，所以想调查调查哪个牌子的碟通风好一些
: ...................
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油皮都换了，就差碟了

【 在 KevinHeart (识时务者为俊杰) 的大作中提到: 】
: 换油换皮换碟啊 。这有啥
: 先换了再说
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