- 主题:请问AT 2、3档互换时顿挫感很强，是常见现象吗？
谢谢先
就是加速2档换3档，减速3档换2档，速度大概32km/h的时候
--
FROM 58.213.47.*
通用的车？那很正常
【 在 finalsmile (The choice of our own!) 的大作中提到: 】
: 谢谢先
: 就是加速2档换3档，减速3档换2档，速度大概32km/h的时候
--
FROM 114.247.236.*
at换档的原理和mt一样么
【 在 finalsmile (The choice of our own!) 的大作中提到: 】
: 谢谢先
: 就是加速2档换3档，减速3档换2档，速度大概32km/h的时候
--
FROM 222.131.158.*
就是因为不一样啊，所以为啥其他档位都没这个问题，就在32km/h时有这个问题呢？
很奇怪啊
【 在 zerogan 的大作中提到: 】
: at换档的原理和mt一样么
:
--
FROM 58.213.47.*
在4S店，花了1个小时，升级软件，开着发动机调试，终于没这个问题了。 这是出厂时没有调教好吗？两个月新车
--
FROM 58.213.47.*
关键是同型号别的车是不是也这样
【 在 finalsmile 的大作中提到: 】
: 在4S店，花了1个小时，升级软件，开着发动机调试，终于没这个问题了。 这是出厂时没有调教好吗？两个月新车
--
FROM 61.148.243.*
4S店不说啥问题，只说升级而已
【 在 TATRA 的大作中提到: 】
: 关键是同型号别的车是不是也这样
--
FROM 58.213.47.*
你再观察观察，最好能找个同型车试试
【 在 finalsmile 的大作中提到: 】
: 4S店不说啥问题，只说升级而已
:
--
FROM 61.148.243.*
简单的理解就是1、2档液力变矩器没有锁止，3、4档液力变矩器锁止了。
所以在2、3档切换的时候，控制器软件没有处理好的话，容易出现顿挫。
一般情况下，升级控制器软件即可解决。
【 在 finalsmile (The choice of our own!) 的大作中提到: 】
: 谢谢先
: 就是加速2档换3档，减速3档换2档，速度大概32km/h的时候
--
FROM 218.97.250.*