- 主题:比亚迪推出新版e6，续航里程440km (转载)
【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
发信人: fjl (灌水道人), 信区: AutoWorld
标 题: 比亚迪推出新版e6，续航里程440km
发信站: 水木社区 (Sat Feb 28 15:16:25 2015), 站内
使用了铁锰电池，在深圳比亚迪坪山工厂 高环跑道以60公里时速行驶续航里程接近560公里
http://cai.oktiantian.com/n1911
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FROM 221.217.33.*
外行问下，这是电池技术又上新台阶了？
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 【 以下文字转载自 AutoWorld 讨论区 】
: 发信人: fjl (灌水道人), 信区: AutoWorld
: 标 题: 比亚迪推出新版e6，续航里程440km
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FROM 211.99.222.*
显然
【 在 Applo 的大作中提到: 】
: 外行问下，这是电池技术又上新台阶了？
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FROM 101.230.7.*
用了不同的电池
【 在 Applo (如履薄冰) 的大作中提到: 】
: 外行问下，这是电池技术又上新台阶了？
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FROM 114.246.73.*
原来叫磷酸铁锂电池，现在叫磷酸铁锰锂电池，能量密度提升了40%多
如果能把充电时间大幅缩短一下，对传统车市场的冲击就不能忽视了
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 用了不同的电池
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FROM 162.105.74.*
提升那么多啊
【 在 spare (闲人) 的大作中提到: 】
: 原来叫磷酸铁锂电池，现在叫磷酸铁锰锂电池，能量密度提升了40%多
: 如果能把充电时间大幅缩短一下，对传统车市场的冲击就不能忽视了
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FROM 114.246.73.*
我们这有两辆老版E6，就是以前号称300km的，实际市区续航里程在200左右，应该比北汽
强一些吧？
【 在 xijiangyue (西江月) 的大作中提到: 】
: 发信人: fjl (灌水道人), 信区: AutoWorld
: 标 题: 比亚迪推出新版e6，续航里程440km
: 发信站: 水木社区 (Sat Feb 28 15:16:25 2015), 站内
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FROM 218.97.250.*
我看前面是“铁锰电池”，还奇怪怎么没“锂”了。
【 在 spare (闲人) 的大作中提到: 】
: 原来叫磷酸铁锂电池，现在叫磷酸铁锰锂电池，能量密度提升了40%多
: 如果能把充电时间大幅缩短一下，对传统车市场的冲击就不能忽视了
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FROM 211.99.222.*
给个好名字吧 劣质同盟军 电池
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 原来叫磷酸铁锂电池，现在叫磷酸铁锰锂电池，能量密度提升了40%多
: 如果能把充电时间大幅缩短一下，对传统车市场的冲击就不能忽视了
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FROM 14.17.37.*
可以海南环岛游了吧？ 搞个租车公司在海口
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FROM 14.17.37.*