可以开慢点，档位可以挂低点
甩尾就别踩刹车了反打方向踩点油门顺直车头吧但是反打要小心点经常会引发第二次转向过度，如果平时很少遇到这种情况以后就开车开慢点，因为你感觉不敏锐反应也迟钝，死记硬背一些方法你也用不出来的
我第一次车子失控根本就毫无反应，感觉在拐一个很平缓的弯的时候松了点油门屁股就向前了，后来开熟了觉得这车子其实很迟钝的怎么折腾就那么点反应，所以熟练工和生手差别是非常大的你还是认清局限小心为上比较好
【 在 BenBenKitty (笨猫TomCat) 的大作中提到: 】
: 感谢大神，学习了，以后慢慢开。一般过这个弯，以前都挂着三档30～40过去，除非外道有车，我会降速，挂二档再上去。
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不行阿我在左安门滨河路就是带点甩尾出去,然后突然发现有个人横穿马路,
被吓着了,一刹车,屁股朝前,横着出去,扫到马路牙子上,撞坏了不少东西.
马路上路况还是太复杂了.
【 在 eamon (伊蒙|凹凸贞洁党) 的大作中提到: 】
: 你旁边没车也不错
: 我觉得中国司机特别贱的一点就是开车开那么慢拐弯还要外内外侵占后车车道
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我这意思就是：你就别学怎么处置了，你开老实一点就好了

【 在 BenBenKitty (笨猫TomCat) 的大作中提到: 】
: 我这是意外，不是真想漂啊。不过还是学习了。
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FROM 182.92.253.*

【 在 BenBenKitty 的大作中提到: 】
: 推头是神马状态？我是明显感觉后轮先失去抓地力啊，貌似响的也是后轮。。
“推头”是形容汽车转向时的一种失控表现，“推头”的学称叫做“转向不足”，前驱车常常会在弯道极限时出现这种现象。从车辆的操控性和安全性方面考虑，前驱车的发动机和驱动轴中心在车辆前部，驱动轮也在两个前轮，所以在过弯时前部重心因惯性而往前，容易突破前轮的地面附着力，发生转向不足，这也就是“转向不足”产生的原因。
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