- 主题:cvt为什么会比at省油？
查了一下，多数cvt 都会装液力变矩器，剩下就是行星齿轮vs钢带了，难道不是齿轮完胜么？
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FROM 171.117.11.*
CVT“换挡”时，没有动力中断。
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FROM 180.154.107.*
你是怎么得到这个结论的？
想比较CVT和AT的燃油效率
得在相同发动机、相同底盘的车型上比
【 在 threebird 的大作中提到: 】
: 查了一下，多数cvt 都会装液力变矩器，剩下就是行星齿轮vs钢带了，难道不是齿轮完胜么？
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FROM 182.48.104.*
qq我觉得你应该在版上多学习提高，而不总是输出不太正确的观点与结论。
【 在 qqxunche () 的大作中提到: 】
: CVT能够将汽车的行驶条件也发动机的符合调节到最佳状态，是发动机总是工作在较高的区域，这是有级变速无法比拟的！
: 【 在 threebird 的大作中提到: 】
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FROM 223.104.3.*
动力输出可以控制在转速比较低的程度吧。
日常行车开到七八十公里时速都保持在1200转左右，告诉上一百多公里时速，转速也不到2000。
【 在 threebird (飞剑仙朱亮) 的大作中提到: 】
: 查了一下，多数cvt 都会装液力变矩器，剩下就是行星齿轮vs钢带了，难道不是齿轮完胜么？
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FROM 182.108.47.*
节气门用经常洗吗
【 在 clock1985 的大作中提到: 】
: 动力输出可以控制在转速比较低的程度吧。
: 日常行车开到七八十公里时速都保持在1200转左右，告诉上一百多公里时速，转速也不到2000。
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FROM 123.125.212.*